Кто присваивает гаражный номер автомобилю. Как узнать кадастровый номер гаража? Всегда ли нужно составлять путевые листы на автомобили

К атегория:

Механик гаража

Организация технической службы гаража

Общая организация технологического процесса производства технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Техническая служба гаража обеспечивает исправное техническое состояние подвижного состава с учетом необходимости его работы по установленным графикам в две - три смены, в выходные и праздничные дни. При этом технически исправным автомобилем следует считать автомобиль полностью комплектный, отвечающий всем техническим требованиям и готовый к выпуску на линию без дополнительного проведения каких-либо работ.

С этой целью хозяйство должно иметь необходимую производственную базу, (здания, сооружения, технологическое оборудование и оснастку) для выполнения полной номенклатуры работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава и персонал для их осуществления.

Персонал технической службы состоит из административно-управленческого, линейного и ремонтно-обслуживающего (основные и вспомогательные ремонтные рабочие). Количество административно-управленческого и линейного персонала для любого автохозяйства принимается в соответствии с организационной структурой технической службы и типовыми штатами. Количество основных и вспомогательных ремонтных рабочих принимается согласно расчету из потребности выполнения полного объема работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава по действующим нормативам.

Ниже приводится описание технологического процесса автохозяйства, средств технической службы и их содержание.

Организацию процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей в гараже следует рассматривать согласно схеме производственного процесса (рис. 1). Автомобили, прибывшие с линии, в первую очередь проходят контрольный пункт, где подвергаются приемке. Здесь на автомобили, требующие технического обслуживания (по плану-графику) или текущего ремонта (по заявке водителя или заключению контролера), выписывается листок учета с указанием неисправности или требуемого по плану-графику вида обслуживания.

Автомобили, требующие по плану-графику первого (ТО-1) или второго (ТО-2) технического обслуживания, направляются на выполнение уборочно-моечных, обтирочных и заправочных работ, т. е. на ежедневное обслуживание (ЕО).

После выполнения ЕО автомобили направляются в соответствующие производственные зоны, на посты диагностики и ТО, а затем в зону хранения.

Автомобили, проходящие через контрольный пункт и требующие по заявке водителя осмотра контролером или диагностики, текущего ремонта, с соответствующей отметкой в листке учета направляются на уборочно-мо-ечные посты и далее в зону ремонта для устранения неисправностей. После устранения неисправностей с соответствующей отметкой в листке учета водитель-перегонщик ставит автомобиль на стоянку. В зону ремонта автомобили также могут поступать из зоны обслуживания при обнаружении неисправностей, требующих текущего ремонта, а также при возврате с линии в лУчае неисправностей, вызывающих необходимость в текущем ремонте.

Рис. 1. Схема производственного процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей

При неисправности, обнаруженной на линии, водитель вызывает автомобиль технической помощи, при этом дежурный механик выписывает листок учета на ремонт автомобиля на линии и передает его водителю. После устранения неисправности заполненный водителем автомобиля листок учета передается дежурному механику контрольного пункта.

Исправные автомобили, не требующие технического обслуживания, направляются на уборочно-моечные посты, после чего перегоняются на стояночные места в зоне хранения.

Перед выездом на линию водителю в диспетчерской выдают путевой лист, который он предъявляет механику контрольного пункта и получает разрешение на выезд. Заправка топливом (бензином), как правило, производится вне территории автохозяйства.

Требования к техническому состоянию подвижного состава. Как правило, к эксплуатации допускается только подвижной состав, выпущенный предприятиями промышленности.

Разрешается эксплуатировать также подвижной состав, модернизированный силами автотранспортных предприятий (организаций) или вновь изготовленный ими на базе готовых моделей подвижного состава (или их агрегатов), выпускаемых промышленностью, с изменениями элементов кузова, кабины, ходовой части и рабочего оборудования, вызванными специфическими особенностями и условиями выполнения перевозок, при отсутствии или недостаточном объеме промышленного производства такого подвижного состава.

Модернизация или изготовление подвижного состава силами автотранспортных предприятий (организаций) производится в соответствии с Государственными стандартами.

Подвижной состав автомобильного транспорта должен постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии путем своевременного проведения технического обслуживания и ремонта.

В случае возникновения у подвижного состава во время работы на линии неисправности, которую шофер не может устранить своими силами, он должен возвратиться в автотранспортное предприятие (организацию) с пониженной скоростью, соблюдая особую осторожность. При этом, если в силу характера неисправности (повреждение рабочего тормоза, рулевого управления, переднего моста, подвески, колес и т. п.) самостоятельное возвращение подвижного состава в автотранспортное предприятие может создать непосредственную угрозу безопасности движения, подвижной состав должен быть доставлен к месту ремонта средствами технической помощи.

Каждая единица нового подвижного состава, получаемого автотранспортными предприятиями (организациями), должна быть полностью укомплектована деталями, принадлежностями и инструментом в соответствии с инструкциями завода-изготовителя. Состав комплекта инструмента, выдаваемого шоферам при выезде на линию, определяется администрацией автотранспортного предприятия (организации).

Автобусы, а также грузовые автомобили, перевозящие особо ценные грузы, должны укомплектовываться огнетушителями.

Грузовые автомобили, осуществляющие перевозки горючих жидкостей (бензин, керосин, скипидар и т. п.), сжатых и сжиженных газов, химических удобрений и ядохимикатов, самовоспламеняющихся, едких, взрывчатых и радиоактивных веществ, должны укомплектовываться огнетушителями, средствами индивидуальной защиты водителя и дру-того участвующего в перевозке персонала, запасом обезвреживающих веществ и другого необходимого инвентаря в соответствии с требованиями специальных инструкций, определяющих порядок перевозки таких грузов.

На каждом автомобиле, выполняющем перевозки по горным дорогам должно быть не менее двух башмаков для подкладывания под колёса во избежание самопроизвольного скатывания автомобиля при остановках на уклоне.

В зависимости от периода года и состояния дорог автомобили должны укомплектовываться средствами повышения проходимости, перечень которых определяется руководством автопредприятия (организации).

Ввод подвижного состава автомобильного транспорта в эксплуатацию. На каждую единицу подвижного состава, вновь поступающего в автотранспортное предприятие (организацию) с завода-изготовителя, авторемонтного завода или другого автотранспортного предприятия (организации), составляется акт приемки, являющийся основанием для включения ее в списочный состав данного предприятия (организации). При обнаружении у поступившего в предприятие (организацию) подвижного состава дефектов составляется акт рекламации для предъявления поставщику.

Вновь поступающие в автотранспортное предприятие (организацию) автомобили, прицепы и полуприцепы подвергаются обслуживанию или ремонту в необходимом объеме. После этого они проходят технический осмотр и регистрацию органами Государственной автомобильной инспекции (ГАИ ), выдающими технические паспорта (стехническими талонами) и государственные номерные знаки, без которых эксплуатация подвижного состава не разрешается. В дальнейшем весь подвижной состав подлежит периодическому предъявлению ГАИ для проверки его годности к эксплуатации (технических осмотров).

Каждой единице поступающего в автотранспортное предприятие (организацию) подвижного состава присваивается гаражный номер, который наносится краской на наружных поверхностях: у грузовых автомобилей - на правой и левой дверях кабины; у автобусов - на передней и задней стенках кузова, у легковых автомобилей, кроме такси,- на правой и левой передних дверях, у прицепного состава - на правом и левом бортах (стенках) кузова, у легковых такси - на правой стороне крышки багажника.

Кроме того, по утвержденному вышестоящей организацией образцу Для подвижного состава устанавливаются опознавательные надписи и условное изображение (эмблема), указывающие на его принадлежность данному автотранспортному предприятию (организации).

Опознавательные надписи и эмблема наносятся у грузовых и легковых автомобилей, кроме такси, а также прицепного состава, на местах, определенных для гаражного номера, у автобусов - на боковых стенках кузова, а у легковых такси - на правой и левой передних Дверях.

Автомобили, прицепы и полуприцепы закрепляются за работающими на них шоферами (бригадами шоферов), которым они передаются по акту. В акте должны быть указаны: тип, модель, номера двигателя, шасси и кузова передаваемого шоферам подвижного состава, его пробег от начала эксплуатации и после последнего капитальго ремонта; техническое состояние; перечень находящегося при нем инструмента и принадлежностей; количество, заводские номера и состояние шин.

Новые и поступающие из капитального ремонта автомобили проходят обкатку согласно инструкции заводов-изготовителей и авторемонтных предприятий. На период обкатки плановые задания шоферам автомобилей, проходящих обкатку, в части нагрузки и режимов (скоростей) движения устанавливаются в соответствии с указаниями этих инструкций.

Списание подвижного состава. Автомобили и прицепной подвижной состав, пришедшие в негодность вследствие исчерпания ресурса после установленного действующими нормами срока службы, а также по причине аварии или пожара и в других случаях, исключающих возможность или целесообразность их восстановления, подлежат списанию. Основанием для списания служит заключение комиссии, назначенной руководителем автотранспортного предприятия (организации), которое оформляется специальным актом.

Списание подвижного состава производится в установленном порядке, действующем в системе министерства или ведомства, которому подчинено автотранспортное предприятие (организация).

Списанный подвижной состав снимается с государственного учета в органах ГАИ .

До снятия с государственного учета списанный подвижной состав подлежит хранению в автотранспортном предприятии (организации) в комплектном виде. После снятия с учета подвижной состав разбирают, годные для восстановления и дальнейшего использования агрегаты, узлы и детали оприходуются и поступают в фонд оборотных агрегатов и узлов предприятия (организации), остальные утилизируются как лом.

Хранение подвижного состава. Подвижной состав автотранспорт -ного предприятия (организации) в межсменное время хранится на территории автотранспортного предприятия (организации), а при работе в отрыве от автопредприятия (организации) - в специально отведенных для этой цели местах. Хранение подвижного состава по месту жительства шоферов и в других не предусмотренных для этого местах запрещается.

Подвижной состав автотранспортного предприятия (организации) может храниться в закрытых помещениях, под навесами или на открытых площадках.

Автобусы и легковые автомобили, а также автомобили, от которых по характеру их работы требуется постоянная готовность к немедленному выезду (автомобили медицинской и технической помощи, пожарные автомобили и т. п.), должны обеспечиваться местами для стоянки в закрытых помещениях в первую очередь.

Автомобили ассенизационные и автомобили, перевозящие химические удобрения, ядохимикаты, едкие и радиоактивные вещества, должны храниться на отдельных местах стоянки. Закрытые помещения для таких автомобилей должны быть изолированы от других помещений.

Для прицепного подвижного состава применяется безгаражное хранение.

Общее число мест для закрытой и открытой стоянки автомобилей Должно определяться согласно действующим строительным нормам и правилам (СНиП) с учетом климатических зон и перспектив развития автотранспортного предприятия.

В зоне стоянки запрещается производить какие-либо работы по обслуживанию и ремонту подвижного состава, а также хранить топливо, смазочные, обтирочные и другие материалы.

Перечень лиц, которым разрешается доступ в зону стоянки (административно-технический персонал предприятия, шоферы-перегонщики, уборщики помещений и т. д.), устанавливается администрацией предприятия (организации).

В случае временного прекращения эксплуатации исправного подвижного состава на срок более одного месяца он должен быть подвергнут консервации, обеспечивающей его сохранность при длительном бездействии.

При постановке автомобиля на консервацию необходимо выполнить указанные ниже операции.

При сроке хранения до 6 месяцев:
— тщательно вымыть и протереть автомобиль;
— выполнить очередное (ближайшее по пробегу) обслуживание ТО-1 или ТО-2;
— слить жидкость из системы охлаждения двигателя, помыть систему чистой водой, сливные краны оставить открытыми;
— ослабить натяжение ремней привода вентилятора, генератора, компрессора;
— полностью заправить топливный бак;
— зарядить аккумуляторные батареи, а затем подзаряжать их один раз в месяц. Включатель массы автомобиля оставлять выключенным, а при его отсутствии снимать с батарей провод, соединяющий их с массой;
— вывернуть свечи, залить в цилиндры по 50 г масла, провернуть несколько раз коленчатый вал и вновь завернуть свечи;
— плотно закрыть промасленной бумагой (с обвязкой шпагатом) входной патрубок воздушного фильтра карбюратора, маслоналивной патрубок, отверстие выходной трубки глушителя и горловину топливного бака (предварительно закрытую крышкой);
— у легковых автомобилей и междугородных автобусов закрыть сидения синтетической пленкой или плотной бумагой;
— покрыть наружную поверхность кузова легковых автомобилей и автобусов и кабины грузовых автомобилей восковой пастой;
— нанести на хромированную или полированную поверхность наружных декоративных деталей (колпаков колес, молдингов и т. п.) слой консервирующей смазки;
— вывесить колеса, установив мосты автомобиля на прочные подставки; плотно закрыть двери, окна кабины и кузова и вентиляционные люки.

При сроке консервации свыше 6 месяцев в перечисленные операции вносятся следующие дополнения:
— слить топливо из бака, снять с автомобиля, промыть, просушить, залить в него 1-2 л чистого моторного масла, после чего снова установить бак на место и закрыть его горловину промасленной бумагой, как было указано выше;
— снять с автомобиля аккумуляторные батареи для хранения на складе;
— закрыть шины светонепроницаемыми упаковочными материалами или снять колеса с шинами и сдать для хранения на склад. ‘’ При возобновлении нормальной эксплуатации автомобиля после консервации необходимо выполнять следующие операции:
— удалить все примененные перед постановкой на консервацию средства защиты от коррозии деталей, старения шин и загрязнения автомобиля;
— накачать шины до нормального давления и удалить из-под мостов автомобиля подставки;
— вымыть, обтереть автомобиль и произвести уборку кабины и кузова. Кузов легкового автомобиля, автобуса и кабину грузового автомобиля отполировать;
— залить жидкость в систему охлаждения, отрегулировать натяжение ремня вентилятора и других приводных ремней;
— смазать детали шасси автомобиля через пресс-масленки и проверить наличие масла в его агрегатах; промыть бак и залить в него топливо;
— проверить техническое состояние автомобиля осмотром, а действие его агрегатов и механизмов - опробованием на ходу. Особое внимание обратить на исправность деталей и действие гидравлического и пневматического привода тормозов.

Консервация прицепного подвижного состава производится аналогично консервации автомобилей.

Доступ в помещения и на площадки для хранения законсервированного подвижного состава лицам, не имеющим к нему отношения, не разрешается.

К атегория: - Механик гаража

Каждый профессиональный водитель знает, что такое путевой лист. Но далеко не всем известно как правильно оформить такой важный документ, чтобы не навлечь, ни на себя, ни на работодателя штрафов.

Что такое путевой лист

Путевой лист автомобиля – это официальный документ, который прилагают к товарно-транспортной накладной (если таковая имеется). Путевой лист помогает производить первичный учет работы транспорта, по данным, указанным в документе, водителю подсчитывают и начисляют заработную плату.

Выдать лист может диспетчер фирмы, либо же лицо, которое является его официальным представителем. Второй экземпляр выдают только в случае утери оригинала, либо при экстренных ситуациях. На практике такое случается довольно редко.

Примечательно и то, что один лист имеет юридическую силу лишь в течение одной рабочей смены или командировочного заезда (может длиться до нескольких дней).

На документе обязательно должны присутствовать такие элементы:

• Порядковый номер листа.
• Дата открытия путевки.
• Подпись того, то выдал документ.
• Печать организации.

Путевой лист составляют для того чтобы контролировать износ автомобиля и ограничить несанкционированные передвижения водителя. Это является возможным благодаря подсчету пробега автомобиля, который не должен значительно отклоняться от заданного маршрута.

Госкомитет РФ узаконил несколько основных видов путевых листов, каждая из которых соответствует определенному виду транспортного средства. Несоответствие между путевкой и видом средства передвижения считается нарушением и является основанием для штрафа.

Виды путевых листов

Существуют три вида путевок, которые считаются самыми распространенными и востребованными:

1. Форма N 4- c является типовым документом, который регламентирует сдельные условия труда. В данном случае оплата водителя начисляется в соответствии со средними (Едиными) тарифами, которые установлены в этой сфере.
2. N 4-п – это форма, которая предполагает сотрудничество и оплату по повременным тарифам.
3. Форма N 4-м используется при междугородних перевозках и доставках. Эта путевка отличается не только по географическому принципу, но и по внешнему виду: ее лицевую сторону украшает ярко-красная полоса с надписью «междугородние перевозки».

Как заполнять путевой лист для легкового автомобиля?

Для начала, следует понять, какие именно автомобили относятся к классу служебных легковых средств передвижения. В первую очередь – это транспортные средства небольшой грузоподъемности, которые официально принадлежат юридическим лицам и их предприятиям. Такой транспорт может сдаваться в аренду, причем вместе с водителем.

Путевка – это важнейший документ, который служит не только страховкой для обеих сторон, но и позволяет правильно рассчитывать оплату труда после выполнения задания. Никакая расписка или устная договоренность не может заменить путевой лист.

Бланки путевок заказывают в типографии или печатают прямо в канцелярии производства. Хранить их нужно на складе или в сейфе, а выдавать строго по необходимости. Испорченные шаблоны списываются, при этом их номера заносятся в реестр во избежание недостач при пересчетах.

Неважно, использует ли транспорт предприятие-собственник или арендатор, водитель все равно должен получить .

Заполняет путевку диспетчер или лицо, уполномоченное выполнять его функции. Каждый новый рейс должен сопровождаться новым путевым листом.

Что указывается в путевом листе легкового автомобиля?

1. Фактическая дата выдачи листа.
2. Номер и серия документа.
3. ФИО водителя, на которого выписывается документ.
4. Подпись водителя (ставится именно в момент получения путевки, после проверки правильности информации) .
5. Дата и время возвращения с рейса.
6. Подпись лица, которое отвечает за прием и хранение путевых листов.

Это лучше знать

Постановление Госкомстата РФ № 78 регламентирует нормативные акты и документы для оформления путевых листов. Минус постановления в том, что его положения законны только по отношению к юридическим лицам.

На данный момент существует восемь основных форм, которые прибавились к первоначальному документу:

1. Форма №ЭСМ-2 – для строительного транспорта.
2. Форма №3 – для легкового транспорта.
3. Для транспорта специального назначения введена унифицированная форма №3спец.
4. Форма № 4 заполняется для осуществления услуг такси.
5. Форма №4-С – это стандарт для грузового автомобиля.
6. Для этой же цели введена и форма № 4-П.
7. Форма № 6 выдается водителям общественного транспорта.
8. № 6 спец. – для заказанных автобусов.

Заполнение лицевой стороны

Лицевая сторона документа состоит из множества граф, каждая из которых должна быть заполнена в соответствии с действующими правилами:

• Номер документа является обязательным полем, в которое нужно вписать буквенно-численное или просто численное значение. Порядок нумерации документов выбирает организация.
• Серия указывается только в том случае , если бланки были заранее изготовлены в типографии.
• Дата для однодневной поездки указывается в формате день-месяц-год. Для командировки нужно указать даты начала и конца поездки через тире.
• Название организации вписывается полностью , сюда же вносятся данные об адресе и телефонах фирмы, которая отправила водителя в поездку.
• Код ОКПО должен быть присвоен каждой организации , которая планирует заниматься легковыми и грузовыми перевозками.
• Марка автомобиля указывается полностью. Если транспорт не принадлежит фирме, а взят во временное пользование, в эту графу необходимо внести номер, серию, и дату заключения договора, который подтверждает факт проката.
• Номерной знак транспортного средства переписывается прямо с автомобиля. Указываются как буквенные значения, так и цифры.
• Графа гаражный номер – может оставаться незаполненной, если у фирмы есть только одна машина в распоряжении. Если их больше, то место пустовать не должно.
• Данные водителя указывают в формате «фамилия и инициалы».
• Табельный номер сотрудника должен быть присвоен ему организацией, которая принимала его на работу.
• Номер водительского удостоверения вписывается разборчиво . Это же касается и водительского класса.
• Графу «лицензионная карта» должны заполнять организации, которые занимаются пассажирскими перевозками, и имеют право на транспортировку 8 и более пассажиров.
• В пункте «в распоряжение » указывают фирму/организацию, в чье распоряжение поступает транспортное средство.
• Адрес подачи подразумевает точку , в которую был послан автомобиль.
• Время выезд а (из гаража/стоянки) указывают в формате чч:мм.
• Диспетчер ставит свою фамилию, инициалы, и подпись напротив графы «диспетчер-нарядчик».
• Механик указывает свои данные и подпись напротив одноименной графы. Этим он подтверждает свою ответственность за то, что выпустил автомобиль на наряд.
• Время возвращения указывается приблизительно (ориентируясь на километраж). Если же путевка выдана для командировки, нужно указать не только время прибытия, но и дату.
• Диспетчер-нарядчик расписывается и вписывает свои данные после приезда и проверки автомобиля. Если необходимо, он (она) делает специальные отметки, например, об опоздании.
• Графа «транспортное средство сдал…» подразумевает фамилию, инициалы, и подпись водителя, который выполнил задание и вернул автомобиль.

Расход топлива расписывается в специально отведенном в листе месте.

Здесь нужно указать:

• Марку топлива, которое использовал водитель.
• Количество горючего, которое выдала организация, и того, что пришлось покупать на заправках.
• Количества бензина/солярки в баке перед выездом.
• Остаток топлива после прибытия в гараж.
• Планируемый расход по распоряжению Министерства транспорта РФ от 14 марта 2008 года.
• Фактический расход.
• Данные со спидометра.
• Данные об экономии (если был такой факт).
• Данные о перерасходе (если зарегистрировано).
• Данные и подпись медицинского работника, выпускавшего водителя в поездку.

Заполнение оборотной стороны

Не стоит забывать о том, что в каждой путевке, будь она унифицирована или разработана конкретным предприятием, должен быть указан четкий маршрут автомобиля.

Если этого не сделать, то любая проверка со стороны правоохранительных органов может закончиться внушительным штрафом для предприятия, которое выдало путевой лист.

Есть еще несколько моментов, на которые следует обратить внимание при оформлении обратной стороны документа:

1. Порядковый номер поездки должен соответствовать действительности, так как автомобиль не может совершить две поездки под одним и тем же номером, имея один и тот же путевой лист.
2. В графе «код заказчика» указывают лицо или организацию, для которой оказываются услуги. Каждому заказчику присваивается личный код. Следует обратить внимание на то, что командировки, которые занимают несколько дней, требуют другого заполнения графы: в нее нужно внести еще и точные даты поездки.
3. Место отправления – здесь нужно указать официальную точку старта автомобиля. Это нужно не только для того, чтобы расчет пробега был правильным, но и с целью предоставления отчетности самой фирмы.
4. Место (пункт) назначения – здесь нужно указать полный адрес точки, которая считается целью поездки. Для того, чтобы документ не вызывал лишних вопросов, лучше указать еще и название фирмы, которая отправила автомобиль.
5. Время отправления указывается по-разному для однодневной поездки, и для более продолжительной командировка. В первом случае нужно просто указать время, когда авто покинуло гараж/стоянку. Во втором же, нужно фиксировать время отбывания из каждого пункта, который посещает водитель.
6. Время прибытия указывается исходя из теоретических подсчетов . Водителю дают запас в несколько часов на случай непредвиденных обстоятельств.
7. В графе «пройдено» нужно указать километраж поездки. Для командировочных листов лучше делать пометки в каждом из пунктов вместе с указанием времени.
8. Подпись водителя ставится после того как он прочел и согласился со всеми данными, которые были внесены в документ.

Самым сложным моментом является сам факт регистрации гаража в государственном реестре, ведь не все граждане знают, зафиксирован ли данный вид недвижимости на учете.

ВНИМАНИЕ! Кадастровая стоимость имеется только у того объекта, который учен в базе кадастра и имеет кадастровый номер.

Самый простой способ узнать это – обратиться с имеющимися документами на гараж в территориальный орган кадастровой палаты .

Если гараж постройки до 2013 года и имеется технический паспорт на это строение, то органы технической инвентаризации должны были передать сведения об объекте в государственный реестр кадастра недвижимости.

В этом случае гаражу присвоен уникальный номер, по которому специалист приема создаст запрос и через пять рабочих дней вы можете получить выписку из ЕГРН о кадастровой стоимости (ранее называлась кадастровая справка).

Но может оказаться, что техпаспорт до 2013 года имеется, а сведений об объекте недвижимости все равно нет в базе кадастра. В данной ситуации можно поставить на учет объект бесплатно.

Органы кадастрового учета сделают запрос в БТИ, и если последние предоставят заверенную своей печатью копию технического паспорта в органы кадастровой палаты, то через определенное время вам выдадут выписку из ЕГРН на гараж.

Тем самым по межведомственному взаимодействию индивидуальные характеристики имущества станут частью общей базы кадастра.

Если вы уже получали кадастровый паспорт на имущество ранее, или гараж достался вам по зарегистрированной сделке купли-продажи, например, то однозначно такой объект уже учтен государством и можно смело узнавать его актуальную кадастровую стоимость.

Как выяснить значение?

Сделать это можно несколькими способами.

Через территориальные органы кадастровой палаты, либо МФЦ

Зная адрес или кадастровый номер гаража, вы делаете запрос с помощью специалиста приема в центры обработки информации, и через 5-7 дней получаете информацию о стоимости.

Плюсы получения информации через государственные инстанции:

• кадастровая стоимость будет выдана в виде официального бумажного документа, с печатью государственной организации, и по месту требования может понадобиться только такой вид выписки.
• Подходит людям, не умеющим пользоваться интернетом и не имеющих сподручных средств: компьютера, интернета, в том числе пожилым людям.

1. временные затраты на ожидание приема в очереди, и на поездку до пунктов приема-выдачи документов.
2. Необходимость прийти за результатом, а значит повторно потратить время и деньги на поездку и на ожидание своей очереди.
3. Справка в бумажном виде будет готовиться 5 дней, и этот способ не подходит тем, кому нужно выяснить информацию немедленно.

Но все эти минусы легко устраняются следующим способом.

Получение информации в режиме online

Величину стоимости, и другие характеристики интересующего вас объекта (площадь, вид, адрес, кадастровый номер) запросто можно узнать пару раз кликнув мышкой.

Инструкция моментального получения информации о кадастровой стоимости:

1. независимо от того, в каком субъекте РФ вы находитесь, в поисковике введите два слова: «портал Росреестра».
2. В системе google сразу появляется сайт «Справочная информация» . В системе yandex нужно слегка спуститься вниз, и высветится такая же вкладка.
3. В открытом окне появляется возможность осуществить поиск гаража. Можно искать:
   • по кадастровому номеру;
   • по адресу.

Достаточно вводить один из двух критериев.

Поиск по номеру

Поиск по адресу

Опять отметим, что таким способом вы моментально узнаете интересующую вас стоимость гаража. Но если, скажем, для вступления в наследство, нужна стоимость гаража на дату смерти, например, 3 года назад, то этот способ не подходит.

Нотариусу нужна справка с печатью, и 3 года назад размер стоимости мог быть другой. А значение стоимости на прошедшую дату можно заказать только через территориальные отделы.

Плюсы: быстро, удобно, в любой момент, не выходя из дома.

Минусы: не подходит тем, кому нужна бумага или стоимость на конкретную предыдущую дату.
Просмотрим видео по данной теме:

Заказ через интернет и получение в выбранном офисе

Существует и третий способ заказа кадастровой справки. Он представляет собой совмещенные действия первых двух вариантов.

1. По запросу «Портал Росреестра» одна из высветившихся вкладок звучит «ФГБУ «ФКП Росреестра» . Нажимаете на нее.
2. В появившемся окне выбираете «Получение сведений из ЕГРН».
3. Справа открывается список государственных услуг. Если интересует только стоимость, кликайте мышкой по «Получить выписку из ЕГРН о кадастровой стоимости недвижимости».
4. Откроется поле поиска, в котором вводите адрес или номер гаража.
5. После адреса выбираете способ получения выписки:
   • в форме бумажного документа;
   • в форме электронного документа.

   Справка может быть выслана вам на электронную почту в форме электронного документа без мокрой печати организации. Но, отметив бумажный вид, вы через пять дней придете в пункт кадастровой палаты, который сами выбираете из списка в вашем городе, и забираете полноценный документ.

6. В любом случае указываете адрес электронной почты. На нее вам поступит сигнал об успешном заказе справки и об отработке запроса специалистом. То есть это по меньшей мере удобно.
7. Второй шаг в этой форме указать свои личные данные по паспорту.
8. Третий шаг – проверяете введенную вами информацию, и либо соглашаетесь со всем, либо возвращаетесь назад для исправления.
9. Сохраняете номер запроса.
10. Максимум через 5 рабочих дней с паспортом и номером запроса приходите в указанный при регистрации офис и получаете бумагу с печатью, кадастровым номером гаража и стоимостью.

ВНИМАНИЕ! Если помимо стоимости вам хочется получить сведения о площади, о правообладателе, и о расположении гаража на земельном участке (чертеж), то следует заказывать выписку из ЕГРН об основных характеристиках и зарегистрированных правах на недвижимость.

Данная выписка стоит 400 рублей, в то время как информация о сугубо кадастровой стоимости предоставляется абсолютно бесплатно по запросу любых лиц. То есть не обязательно собственник должен запрашивать сведения о гараже независимо от выбранного способа получения справки.

Плюсы этого способа:

• экономите на одном визите в палату или МФЦ для заказа запроса. То, что вы вводите через интернет, специалист вбивает на приеме.
• Часто электронные запросы обрабатываются быстрее бумажных.

Минусы:

1. все равно предстоит прийти в офис для получения результата.
2. Не подходит всем категориям граждан, ставит в зависимость от интернета и навыков пользования компьютером.

Разница в определении стоимости кооперативного гаража от индивидуального

Считается, что в ГСК кадастровая стоимость будет ниже . Это обусловлено тем, что собственная земля под индивидуальным гаражом при определении стоимости окажет влияние на кадастровую величину в большей степени, чем общая земля в кооперативе.

Таким образом, определить кадастровую стоимость гаража, хоть в ГСК, хоть индивидуального, можно одним из вышеперечисленных способов, но форма владения землей отражается на стоимости самого гаража .

Что делать, если кадастровая стоимость гаража завышена или занижена по вашему мнению?

Изменить кадастровую стоимость возможно двумя способами:

1. через комиссию при Росреестре.
2. Через суд.

Для этого необходимо собрать документы, главным из которых является отчет оценщика об определении рыночной стоимости гаража . Комиссия рассмотрит документы, и решит, удовлетворить , или нет. Если откажет, можно обратиться в суд.

Узнать кадастровую стоимость гаража довольно легко и абсолютно бесплатно. Эти данные можно получить как в форме бумажного, так и электронного документа.

В данной статье речь пойдет о том, как можно проверить кадастровый номер гаража (или другого Вашего недвижимого имущества), с какими вопросами Вы можете столкнуться и как решить возникшие проблемы.

Присвоение кадастрового номера.

Первым делом отметим, что присвоение кадастрового номера гаражу или иному участку земли будет означать то, что в системе кадастра существует запись о данной земле или постройке. Ваше государство на основе земельного Кодекса принимает вас в качестве полноправного владельца данной земли и будет защищать ваше право собственности. Каждый владелец земли, участка, гаража или постройки целью ставит перед собой присвоение такого кадастрового номера.

Что дает кадастровый номер и где он прописан?

Как уже было сказано выше, кадастровый номер говорит о том, что земельный участок именно ваш, а не чей-то другой и вы легко можете его продать, завещать, оформить на него дарственную. Такой номер будет прописан во всех документах на право собственности - в договоре, свидетельстве, актах, различных справках и соглашениях и других документах. Если вы занялись вопросом продажи или покупки гаража, то проверьте все документы на это имущество - кадастровый номер должен быть в каждом из них, даже в охранных обязательствах.

Выписка из ЕГРП и что она дает?

ЕГРП - это единый гос. реестр прав на недвижимое имущество и сделок с ним. Другими словами, ближе к народу - это общая база данных земельных участков, построек, домов гаражей или др., которую ведут государственные органы. Данные из этого реестра открыты для всех и выписку можно получить срочно онлайн. Этот момент упрощает всем жизнь, поскольку вы сможете ввести условный номер участка или юридический адрес и получите выписку, в которой будут указаны все движения по нему указаны.

В соответствии с адресом каждого гаража, в кадастре ему будет присвоен свой уникальный номер, по которому всегда можно получить выписку из ЕГРП.

Если Вы ищете определенный участок по адресу и в кадастре ЕГРП не можете его найти это может обозначать то, что указанный гараж или иная постройка не значатся в реестре, они могут быть еще не приватизированными или участок может быть свободным для будущих построек.

В выписке, которую получает обладатель участка под гараж или иную постройку обязательно указывается адрес земли, участка, недвижимости. Этот участок характеризуется. Вписывается информация о владельце с указанием всех его официальных паспортных и юридических данных. В справке указывается вид права собственности и является ли данный участок какие-либо ограничения, обременения или правопритязания.

В расширенной выписке указывается полностью вся информация и такой документ может быть у самого владельца, с печатями и подписями. Сокращенная же выписка (как уже было сказано) может быть получена онлайн любым из субъектов.

Как можно официально получить выписку с кадастровым номером?

Если Вы хотите получить выписку не через интернет сайт, а через официальную организацию, Вам придется обратиться в уполномоченный регистрирующий государственный орган со следующими документами:
- заявлением с указанием всех ваших персональных данных и реквизитов (адрес интересующего гаража или другого объекта недвижимого имущества должен быть указан точно, кадастровый номер не обязателен);
- квитанцией об оплате государственной пошлины за составление выписки.

После сдачи этих документов, вы получите расписку с предполагаемой датой получения выписки и с информацией по документах, которые были сданы. С данной распиской вы будете получать необходимую выписку, поэтому сохраните ее до даты получения.
В случае, если вы не указывали кадастровый номер недвижимости, не правильно или не точно указали ее адрес или ее нет в кадастре - Вы получите выписку о том, что данного гаража или иного объекта в реестре не обнаружено.

Кадастровая карта.

Если Вы знаете кадастровый номер гаража или иной интересующей постройки - Вы также можете посмотреть его расположение и расположение близ лежащих земельных участков на общей кадастровой карте. Она также доступна онлайн в интернет и покажет вам, какие постройки уже существуют рядом и какие земли еще свободные под застройку. Этот момент также очень важен, если Вы не хотите, чтобы с вашим земельным участком что-то произошло. В том случае, если возле вашего гаража или постройки находятся пустые, еще не приватизированные места и вы это подтверждено видите на кадастровой карте - вы должны понимать, что в будущем, когда они будут застроены положение вашего имущества может быть иным.

К примеру, если в постройке есть окна, а рядом кто-то построит высотный дом - пейзаж и вид из Ваших окон может существенно ухудшиться. Поэтому посмотрите заранее на кадастровую карту и убедитесь, что Вашему земельному участку ничего не угрожает.

Любой объект недвижимого имущества должен иметь свой уникальный регистрационный номер, именуемый кадастровым. Если его нет, считается, что объект официально не зарегистрирован, что влечёт за собой множество неприятностей.

Согласно Федеральному закону «О государственном кадастре недвижимости» на сегодняшний день регистрация необходима. Как узнать, присвоен ли номер гаражу, и какой именно? Этот вопрос выяснить довольно просто.

Для чего может понадобиться кадастровый номер гаража?

Присвоение кадастрового номера означает буквально следующее:

1. Что гараж поставлен на учет в государственном реестре недвижимости.
2. Что площадь участка под ним не может быть передана никому.
3. Что гараж принадлежит конкретному владельцу, что тоже фиксируется в документах.

Большое количество документов на квартиру, дачу, земельный участок порой приводят к неразберихе в головах наших граждан. Не все понимают и смысл регистрации в реестре недвижимости. Однажды вероятно понадобиться уточнить кадастровый паспорт на гараж, и человек может столкнуться с настоящей проблемой.

Причин возникновения такой ситуации довольно много:

• при проведении сделок с гаражом;
• при уточнении границ участка;
• если гараж в результате определенных мер окажется принадлежащим другим административно-территориальным органам;
• при подозрении на то, что объект не был зарегистрирован;
• при утере документов;
• в прочих случаях.

Допустим, вы нашли в документах кадастровый паспорт, но выяснить, где именно в нём прописан регистрационный номер, не предоставляется возможным. Не все хорошо разбираются в этом вопросе, что вполне логично.

Все вопросы относительно кадастрового номера на гараж можно задать онлайн-консультантам нашего сайта.

Способы

Существует несколько простых и доступных способов разъяснить этот вопрос в кратчайшие сроки. Из предложенных нами вариантов вам необходимо выбрать лишь один, тот, что кажется наиболее доступным.

Онлайн

Удобные в настоящие дни сервисы — это онлайн запросы или самостоятельная проверка в системе интернет. Благодаря этому способу можно легко выяснить ряд гражданских вопросов, не выходя из дома или офиса. Узнать кадастровый номер, закрепленный за вашим гаражом, также разрешается.

Поиск онлайн доступен на сайте Росреестра https://rosreestr.ru/ .

Можно попробовать определить кадастровый номер двумя способами:

1. Через специальную форму.
2. Через публичную карту.

Для того, чтобы воспользоваться первым методом, нужно зайти на сайт и зарегистрироваться. Теперь на главной странице следует спуститься ниже и найти сервис «Справочная информация по объектам недвижимости в режиме online»

Теперь предстоит заполнить прямо на сайте специальную форму, где указываются данные на объект недвижимости. Здесь придется указать адрес гаража наиболее подробно.

Если этот способ не подходит вам, можно перейти ко второму — поиску своего объекта на публичной кадастровой карте, которая доступна всем прямо на сайте. Один минус — иногда она бывает недоступна из-за сбоев, но эта проблема быстро устраняется.

Росреестр

Обратиться в организацию допускается и самостоятельно с целью получения выписки ЕГРП (то есть из самой базы данных единого портала регистрации прав). Срок исполнения заявки — 5 дней.

Учтите, что эта процедура платная, вам понадобится заплатить пошлину в размере 200 рублей.

Список необходимых документов:

• документ, удостоверяющий личность;
• квитанция об оплате госпошлины;
• договор купли-продажи гаража или технический паспорт;
• свидетельство о праве собственности (при наличии).

Конечно, придется выстоять очередь, но если иной способ не доступен, то это выход. Порой, имея на руках кадастровый или технический паспорт, можно попытаться самостоятельно отыскать в нём графу «Кадастровый номер» и выписать полученный результат. Гораздо сложнее обстоят дела при утере документов. Потребуется их восстановить.

Онлайн-специалисты нашего сайта дадут развернутую консультацию о необходимых документах для получении информации о кадастровом номере гаража.

Что можно узнать, имея кадастровый номер?

Чаще всего кадастровый номер необходим при проведении операций с недвижимостью. Например, решив продать гараж, потребуется собрать пакет документов и даже получить выписку из реестра прав.

Каждому номеру соответствует лишь один участок или надел под объектом.

Узнав кадастровый номер, имеется возможность легко определить:

1. Местонахождение гаража на интерактивной карте реестра.
2. Узнать назначение и статус земли (на какой срок она выдана владельцу).
3. Уточнить категорию земель и кадастровую стоимость (оценка проводится специалистами регулярно).
4. Узнать, когда участок был поставлен на учет.

Во избежание возникновения споров по земле и объектам на ней сегодня существует ЕГРП. Кадастровая оценка призвана влиять на налогообложение объектов недвижимости, а технический учет позволяет подтверждать свое право на владение объектами недвижимого имущества. Это позволило узаконить большое число гаражей, на которые ранее у владельцев не было никаких документов.