Успешное прохождение экзаменационных тестов и практического вождения завершается выдачей бланка водительского удостоверения.
С недавнего времени правила оформления указанного документа существенно изменились, равно как и требования к прохождению тестовых заданий. Рассмотрим, как можно получить, заменить или вернуть водительское удостоверение в 2018 году.
Выдача и замена водительских удостоверений
Поправки в порядок прохождения экзаменационных процедур и получения бланка ВУ зафиксированы в Приказе МВД РФ от 06.09.2017 № 707. Они вступили в силу с 14 октября 2017 года, и будут применяться в 2018 году.
Новый порядок оформления и выдачи прав характеризуется следующими особенностями:
их можно получить или обменять двумя альтернативными вариантами — через учреждения ГИБДД или МФЦ;
при замене бланка через ГИБДД водительское удостоверение можно получить сразу при обращении, а регламентированный срок изготовления и выдачи вновь оформляемого документа составляет до 15 дней с момента подачи документов;
удостоверение выдается на срок 10 лет, а при получении нового бланка пересдавать экзамены не нужно. Это правило не распространяется на случаи возврата бланка после лишения прав за нарушение ПДД.
Обратите внимание!
Возможность получения документов через МФЦ позволяет самостоятельно выбирать наиболее оптимальный вариант оформления прав.
Учреждения МФЦ функционируют практически в каждом районном центре, а предоставление госуслуг осуществляется с применением современных технологий (электронная очередь, возможность записаться на прием через портал Госуслуг и т.д.).
Новый бланк водительского удостоверения можно получить в МФЦ или ГИБДД после подачи заявления.
Порядок получения водительского удостоверения
Экзамены проводятся в территориальных подразделениях ГИБДД, после их завершения оформляется экзаменационная карта. Эту карту автовладелец должен предъявить в ГИБДД или МФЦ при получении прав в первый раз (при окончании срока водительского удостоверения замена будет осуществляться без предоставления экзаменационной карты).
Если вы были лишены прав по судебному постановлению, вернуть документ можно только при соблюдении следующих условий:
повторная сдача теоретической части экзамена на знание ПДД — эта возможность доступна после истечения половины срока санкции, назначенной судом;
сдача практического экзамена не требуется, доказательством его прохождения будет являться первичная экзаменационная карта;
получить права обратно можно только по истечении всего срока административного наказания;
на момент обращения за возвратом прав должны быть в полном объеме уплачены штрафы (эта информация будет проверяться по федеральным базам данным на момент обращения).
Получить ВУ можно только при положительной сдаче теоретической и практической части экзамена на знание ПДД.
Куда подать заявление?
Для оформления удостоверения гражданин должен представить заявление. Его можно подать при личном обращении в орган ГИБДД или МФЦ, а также с использованием официального портала Госуслуг.
Если заявление подается через сайт Госуслуг, автовладелец также обязан лично явиться для оформления документов.
Срок изготовления готового бланка исчисляется с момента личного обращения в отделение ГИБДД.
Документы для получения водительского удостоверения
К заявлению необходимо приложить следующие документы:
паспорт либо иной документ, удостоверяющий личность;
бланк национального или иностранного водительского удостоверения — если причиной обращения является его замена;
экзаменационную карту — при обращении за первичным бланком прав или после лишения по судебному акту;
медицинское заключение — в случае сдачи экзаменов или замены национального удостоверения при истечении срока действия;
цветную или черно-белую фотографию размером 35 х 45 мм — для получения международного бланка;
письменное согласие законных представителей ребенка в возрасте от 16 до 18 лет, если законодательными нормами ему разрешено сдавать экзамены и получать права;
платежный документ, подтверждающий перечисление госпошлины (при обращении через МФЦ пошлину можно оплатить непосредственно на месте через электронный терминал).
Обратите внимание!
В 2018 году сумма пошлины составляет 2000 рублей за удостоверение в пластиковой форме и 500 рублей для бумажной формы документа.
Фотография может быть изготовлена непосредственно при обращении в ГИБДД или МФЦ, для этого в указанных учреждениях установлено специальное оборудование. При оформлении заявления в электронном виде через портал Госуслуг все данные заполняются в соответствии с вашими документами, оригиналы нужно предоставить при личном обращении.
Если на момент замены бланка изменились ваши личные данные, актуальные сведения указываются в заявлении и подтверждаются соответствующими документами.
Срок действия водительского удостоверения составляет 10 лет, по его окончанию нужно обратиться за выдачей нового бланка.
Причины отказа в выдаче водительского удостоверения
В законе прописан исчерпывающий перечень оснований для отказа в выдаче прав:
заявитель не достиг возраста 18 лет (для мототранспорта этот возраст составляет 16 лет);
у гражданина отсутствует медсправка об отсутствии противопоказаний к управлению, либо экзаменационная карта;
не истек срок лишения права управления, зафиксированный в судебном постановлении;
представлены недостоверные документы, либо поддельные или похищенные бланки.
Приостановка в оформлении удостоверения может быть вызвана неуплатой госпошлины, нарушение сроков представления оригиналов документов (при подаче заявления через портал госуслуг), несоблюдение порядка возврата прав при их лишении, и т.д.
Медицинская справка для водительского удостоверения в 2018 году
Медицинская справка для водительского удостоверения должна представляться в следующих случаях:
при обращении за первичным бланком — после сдачи экзаменационных тестов;
при замене внутрироссийского удостоверения — истек срока действия ВУ;
при подтверждении наличия изменений в состоянии здоровья, в том числе после устранения оснований для лишения прав по причине противопоказаний к управлению.
Обратите внимание!
Если вас лишили прав из-за выявленных противопоказаний или ограничений для управления, то ВУ вернут в течение 30 дней. Для этого нужно предоставить актуальную справку о прохождении медкомиссии.
Справка оформляется по форме 003/В-у, для ее получения нужно предоставить паспорт, военный билет и фотографию размером 4х4. Стоимость прохождения медкомиссии и оформления справки составляет до 1200 рублей, а в частных медицинских заведениях тариф может быть выше.
По новым правилам, для медсправки на стандартные категории прав А и В нужно пройти четырех специалистов — нарколог, психиатр, терапевт и офтальмолог.
Если при медобследовании возникают подозрения о наличии противопоказаний к управлению, гражданин может направляться к другим профильным специалистам.
Срок действия медзаключения составляет один год (ранее этот срок составлял 2 года). Бланки справок старого образца принимались до 1 июля 2017 года, в настоящее время требуется получить новую форму.
Как проверить водительское удостоверение по базе ГИБДД?
Необходимость проверить ВУ может возникать в следующих случаях:
проверить срок действия собственного бланка;
подтвердить подлинность удостоверения.
Для проведения указанной проверки не обязательно обращаться в подразделение ГИБДД. На официальном сайте ведомства доступен онлайн-сервис, позволяющий быстро проверить водительское удостоверение на предмет его действительности.
Для проведения проверки в поисковой форме нужно указать следующие данные:
серия и номер бланка (символы вводятся без пробелов);
дата выдачи указанного документа;
проверочный код, указанный в поисковой форме.
По результату запроса предоставляется основная информация о документе и его обладателе — дата рождения водителя, открытые категории ТС, дата выдачи прав, срок действия. Указанные сведения актуальны на момент составления запроса.
Если данные в поисковой строке указаны неверно, либо в базе данных отсутствует информация об удостоверении, результат поиска будет отрицательный.
Обратите внимание!
Отсутствие данных о водительских правах может свидетельствовать об истечении срока их действия, либо о поддельном бланке.
Если вы были привлечены к административной ответственности за нарушение ПДД, а судебным постановлением была наложена санкция в виде лишения прав, такая информация также будет представлена по результатам поиска. В частности, будет указано начало течения срока наказания и продолжительность лишения права управления ТС. Эти сведения можно использовать при обращении за возвратом ВУ после завершения наказания.
Если по результатам поиска возникли сомнения, можно обратиться с письменным запросом в адрес ГИБДД. При выявлении ошибки в сведениях федеральной базы данных, необходимые изменения будут внесены по вашему заявлению.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД
Еще одним удобным сервисом для автовладельцев является возможность проверить в режиме онлайн наличие задолженности по штрафам. Помимо исполнения обязанности по их своевременной оплате, это позволит устранить препятствия для возврата прав после лишения по судебному постановлению.
Проверка наличия штрафов может осуществляться через:
федеральную базу данных службы ФССП;
портал Госуслуг, где можно по номеру водительского удостоверения не только установить наличие штрафа, но и определить место совершенного нарушения.
В настоящее время возможность проверки неоплаченных штрафов предоставляют множество интернет-ресурсов, а также системы онлайн-банкинга. Это позволяет оплатить задолженность через интернет с помощью банковских карт или электронных кошельков.
Обратите внимание!
Платежи через интернет-ресурсы проходят за 1-2 дня, а квитанция на оплату формируется в автоматическом режиме. Учтите эти сведения при оплате штрафов, чтобы не просрочить платеж.
Если при проверке штрафов выявлена ошибка, полученные сведения нужно использовать для обращения в ГИБДД или службу приставов. Недостоверные данные могут быть вызваны технической ошибкой при занесении в базу, несвоевременным учетом поступившего платежа, либо неправильным указанием реквизитов при оплате.
Платежный документ при оплате через онлайн-сервисы формируется в электронной форме и направляется на адрес электронной почты гражданина. Одновременно сведения поступают в автоматизированный центр ГИБДД и ФССП (если возбуждено исполнительное производство).
«Выдача документов нового поколения, содержащих электронные носители информации (микрочипы) на территории Новосибирской области не осуществляется, - сообщил представитель регионального ГУ МВД Сергей Страдымов. - Госпошлина за выдачу обычных пластиковых водительских удостоверений и свидетельств о регистрации транспортных средств остается прежней - 2000 и 850 рублей соответственно».
С 3 августа 2018 года госпошлина составляет 3000 и 1500 рублей соответственно. Правда, коснулось только документов нового образца, которых пока просто нет.
Кто первым получит новые права?
В водительские права нового образца будет вмонтирован чип идентификации, который призван помочь инспекторам ГИБДД при проверке и подтвердить их подлинность. Сам чип будет содержать те же данные, что находятся на лицевой стороне водительского удостоверения. А кроме этого - идентификационный код, который не виден глазу, но система сможет его считать и идентифицировать это удостоверение. Внешне новый документ от привычного «розового» отличаться не будет - чип зашьют внутри.
Однако критики «чипирования» уверяют, что правительство в очередной раз таким образом решило заработать на автомобилистах. Дескать, во всех цивилизованных странах у человека вообще может не быть при себе водительского удостоверения - можно просто предъявить паспорт и по имени проверить наличие документов в базе.
«Продвинутых европейских» документов с чипом сибирякам ждать еще очень долго, - добавил Сергей Страдымов в телефонной беседе. - У нас в области просто нет такого оборудования. И когда предвидится, я затрудняюсь сказать.
Первыми новые права с микрочипом получат, конечно, москвичи».
В ГИБДД напомнили, что водительское удостоверение подлежит замене при следующих условиях: в результате порчи документа, утери, кражи, при смене фамилии водителя и обязательно каждые 10 лет. За управление с просроченными правами - штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей. В качестве оправдания для роста госпошлин в правительстве называют существенные бюджетные расходы.
Кому и зачем это нужно?
«Чипированные» водительские права дают возможность гражданину РФ въезжать на территорию большинства стран на своем автомобиле, а также брать машину в аренду. В ГИБДД добавляют, что при этом желательно изучить особенности ПДД тех стран, на территорию которых гражданин РФ собирается отправиться. Внешний вид российских прав унифицирован с международными стандартами, поэтому расшифровка водительских прав нового образца 2018 года не должна вызвать сложностей.
Все водительские удостоверения международного образца выглядят примерно одинаково. Основное различие заключается в некоторых цветовых решениях и указании региона. Для российского документа это отметка «RUS» в левом верхнем углу. Права, выдаваемые в странах Евросоюза, имеют прямоугольник в виде флага ЕС.
Водитель в России - дойная корова
Новые водительские права - это заставить водителей раскошелиться, уверен руководитель авто-мотоассоциации Новосибирска Алексей Носов. При этом инициатива изначально исходила не от ГИБДД, а от крупных российских бизнес-структур, которые с 2013 года лоббировали свои интересы и в итоге своего добились.
«Повышенные госпошлины якобы должны пойти на специальное оборудование автомобилей ГИБДД, но реально гаишникам от этих денег достанутся крохи - основной капитал осядет в банках, через которые автомобилисты будут платить эти самые пошлины, и у разработчика чипов. В США и Великобритании водительские права сейчас уже не нужны. Все документы заменяет паспорт или удостоверение личности, - говорит Алексей Носов. - Каждый человек есть в базе и стоит только набрать его ФИО, как сразу становится ясно, есть ли у него водительские права и какой категории. Единственный плюс от «чипированного» документав том, что с ним можно ездить по странам Евросоюза. Но большинству российских водителей это даром не нужно!Еще уверяют, что новые права якобы облегчат работу сотрудникам ГИБДД при проверке документов. Но давайте говорить честно. Количество личного состава гаишников за последние годы сократилось вдвое. Вас когда последний раз останавливали на трассе, чтобы проверить документы? В среднем это происходит раз-два в год. Поэтому говорить о сложностях работы ГИБДД в этом плане просто не приходится -везде стоят видеокамеры».
Что касается самого процесса сдачи экзамена для получения водительских прав в ГИБДД, то здесь будущих автомобилистов действительно ждут серьезные испытания. «Известия » сегодня пишут, что через полгода вступит в силу проект постановления об изменении в правилах проведения экзаменов, разработанный МВД России. Главное нововведение: вместо проверки навыков управления на закрытых площадках ученикам придется быть готовыми к практическому экзамену в условиях реального дорожного движения.
Такое решение в МВД объяснили результатами анализа ДТП, произошедших по вине водителей. Оказалось, что чаще всего к авариям приводят несоблюдение очередности проезда перекрестков, нарушения правил проезда пешеходных переходов, неправильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушения требований расположения транспортного средства на проезжей части.
При этом доля ДТП, совершенных водителями при движении задним ходом, парковке или из-за несоблюдения бокового интервала, то есть, при применении тех самых умений, которые сейчас проверяются при проведении экзамена на площадке, оказалась незначительной.
В МВД также установили минимальные и максимальные сроки проведения повторных экзаменов для тех, кто провалился, - сейчас в правилах их просто нет. Теперь же предусматривается проведение повторного теоретического экзамена не ранее чем через семь и не позднее 30 календарных дней, а повторного практического экзамена - не ранее чем через семь и не позднее 60 календарных дней. С одной стороны, это означает, что после провала нельзя будет отправиться пересдавать экзамен уже на следующий день. Но зато и в ГИБДД должны обеспечить своевременную готовность принять экзамен и не растягивать этот процесс на месяцы.
Всем привет, это Кулик Илья! Наверняка среди ваших родственников и знакомых есть те, у которых водительское удостоверение выглядит совсем не так, как ваше. Это неудивительно, ведь российские «корочки» водителя бывают четырёх разных видов, причём все они действительны.
Хотите узнать, как выглядят водительские права разных поколений и какой документ вам выдадут в наши дни? Тогда вперёд!
В России в различное время выдавали права водителя четырёх различных видов. Поскольку срок действия документа – 10 лет, а самый ранний образец выдавался до 2011 года, сейчас у водителей можно встретить все четыре разновидности:
- Бумажные права старой формы.
- Пластиковые старой формы.
- Нового образца , но устаревшей редакции.
- Обновлённые в 2014 права новой формы.
Какие права сейчас выдают
В 2014 году в связи с введением в России новых категорий была видоизменена таблица на обороте.
Образец водительского удостоверения старой формы
Права с таким оформлением выдавались с 2011 по 2014 год. Останавливаться подробно на них я не буду, так как все отличия от актуального документа, о котором я расскажу чуть дальше, заключаются в другой таблице категорий.
Новые права со старой версией таблицы категорий
В этой редакции прав табличка на обороте выглядит как на этой фотографии, выделено 9 типов транспортных средств.
Актуальная редакция водительских прав
Удостоверение представляет собой заламинированные бумажные бланки между которыми вклеена пластмассовая пластинка, что позволяет отнести его к «изготовленному на пластиковой основе», и брать за их выдачу соответствующую госпошлину .
Размер документа – 85,6×54 мм, углы закруглены. Цвет – розовый, плавно переходящий в голубой справа налево на лицевой стороне и наоборот на обороте. Бланк имеет несколько видов защиты от подделок, в том числе водяные знаки, защитную сетку, надписи, нанесённые светящейся краской и некоторые другие.
Водительское удостоверение образца 2014 года – актуальный на сегодня вариант
Название – «Водительское удостоверение» – только на русском. Слева вверху – обязательный значок «RUS». Внизу по всей ширине стилизовано изображена дорога с прерывистой разметкой.
Фотография слева, размером 21×30 мм. Разделы в документе не подписан, а только обозначены цифрами. В целом содержится вся та же информация, что и в старых правах. Но есть важное нововведение – все записи обязательно дублируются на латинице.
На обороте
Оборотная сторона в этом документе несёт важную информацию. Во-первых, это таблица категорий с разрешающими отметками, которая в соответствии с современным законодательством включает в себя 16 типов транспортных средств с соответствующими обозначениями.
Во-вторых, это раздел 14 – «Особые отметки». При его заполнении используются новые обозначения, понятные зарубежным автоинспекторам. В-третьих, серия и номер, которые дублируются на лицевой стороне в графе 5. В-четвёртых, специальный штрих-код, который позволяет проверять права электронным устройством и является дополнительной защитой от подделки.
Обозначения на правах
В соответствии с Венской Конвенцией 1968 года, требования которой выполняет современное , на правах обязательно должны быть рядом с категориями нарисованы значки, изображающие типичное транспортное средство, как бы расшифровывающие буквенное обозначение. Образцы пиктограмм определены Конвенцией. Выглядят они так.
Подведём итоги
- Четыре типа водительских прав в настоящее время можно встретить у водителей в России.
- До 2011 года выдавали и бумажное, и пластиковое удостоверение водителя с одинаковым содержанием;
- Только один тип прав сейчас можно получить.
- Современное российское удостоверение удовлетворяет всем международным требованиям.
- В 2014 году подверглась редакции таблица категорий в правах нового образца.
Заключение
Вот такие бывают водительские права в РФ. Пока что их четыре вида, но в 2021 году в связи с окончанием срока действия утратят силу все документы старого образца. И останется только одна форма удостоверения, которая позволяет документу выполнять функцию .
П. С.: На заглавном фото статьи – Alfa Romeo 156 и Volkswagen Phaeton. Взял отсюда: drive2.ru/r/alfaromeo/4062246863888260495.
Начиная с 2014 года все российские водители, по желанию, могут поменять права и получить водительское удостоверение новой дизайнерской разработки.
Чем же они отличаются от старых, проверенных годами прав? Если у них преимущества перед старыми удостоверениями?
- Водительские права нового образца изготавливаются в соответствии с международными требованиями.
- Новое удостоверение снабжено множеством степенями защиты, документ невозможно подделать.
- На удостоверении никакая информация не стирается, и остается в первоначальном виде до конца срока годности.
Как выглядят новые права
Внешний вид, концепцию и содержание российский прав на вождение автотранспортными средствами разработали и утвердили еще в 2014 году, но получали их не все водители, а только те, кто выразил желание иметь новый вид удостоверения.
Но с 2017 года выпуск прав устаревшего вида, на плотной бумаге, прекращается и вновь обратившимся будут выдаваться документы нового образца.
Старые водительские удостоверения, не требуют замены и сохраняют свою юридическую силу до окончания указанного на них срока.
Разработка нового вида и содержания прав на управление была вызвана приведением документа к международному стандарту. Теперь удостоверение включает новые виды категорий водительского мастерства, к которым может быть допущен управляющий автотранспортом гражданин.
Отныне самый важный для каждого, кто садится за руль, документ изготавливается только на пластике, с неброской расцветкой в светло-розовых тонах, но с четким текстом по всем полям. Размер пластика составляет 8,5 Х 5,5 см, новые права спокойно могут поместиться в портмоне любого типа.
Если приглядеться к новым водительским правам, то можно обнаружить тончайшую сетку. Она предназначена для защиты удостоверения, и содержит ряд штриховых кодов, которые используются в автоматизированном учете. Количество столбцов и строк строго разграничены – в документе указаны 4 столбца и 17 строчек.
Именно на этих полях вводятся все важные сведения о водителе, допущенном праве к определенному роду автотранспорта, которым может управлять, срок действия удостоверения и много другой важной информации.
Пластик изготавливается с несколькими степенями защиты, что направлено на предотвращение подделок водительского удостоверения. К основным средствам относятся:
- Штриховая кодировка по левому краю обратной стороны, в ней содержатся основные сведения о водителе. Считать информацию можно только специальным устройством, которые имеют инспекторы дорожной службы. А также по ней можно получить сведения о .
- Цветные голограммы и особая технология цветопередачи позволят изменять цветовую гамму, что также подтверждает подлинность документа.
Информация, содержащаяся в водительском удостоверении
Все записи на правах вносятся как на русском (национальном) языке, так и на латинице.
Теперь давайте подробнее рассмотрим каждую сторону:
- На основной стороне документа в самом вверху прописывается наименование, то есть удостоверение водителя, а немного левее обозначение страны на латинице.
- Правее от фото есть несколько строк для записи личных данных, они прописываются в русском варианте и латинскими буквами (графы 1 и 2 ).
- Затем есть сведения о дате и месте рождения (графа 3 ).
- Под записями о личных данных прописываются дата выдачи водительского удостоверения и срок его годности (графы 4a и 4b ).
- На следующей строчке отображены сведения о выдавшем права подразделении ГИБДД, его код (графа 4с ).
- Внизу проставлен ряд цифр: первые 4 обозначают серию документа, последние 6 – номер удостоверения (графа 5 ).
- По левую сторону расположено фото, обычно цветного формата, которое делают в подразделении ГИБДД. К нему предъявляются определенные требования – оно должно быть строго анфас, без убора на голове, с параметрами 3 х 4 см. Для иных лиц допускается делать фото в уборе, если по религиозным или другим соображениям они постоянно находятся в нем. Но лицо должно быть полностью открытым. Если гражданин носит очки, то и на фото этот атрибут должен присутствовать, но они обязательно должны быть прозрачными, чтобы виден был цвет радужки глаз (поле 6 ).
- Под личным фото есть место для подписи – она должна быть идентична росписи на общегражданском паспорте гражданина (поле 7 ).
- В графе 8 обозначается регион, проживания владельца удостоверения и регистрации авто.
- В самой нижней строчке документа проставляются все доступные владельцу удостоверения категории и подкатегории транспорта (поле 9 ).
На обороте документа содержится следующая информация:
- С левого края проставлен штриховой код, содержащий зашифрованные сведения о собственнике документа.
- Остальное пространство водительского удостоверения отдано под таблицу, где прописываются категории ТС, доступные для использования на территории России.
- В первом столбце проставлены виды автотранспорта в буквенном обозначении с символичной картинкой, по которой можно понять какой это транспорт.
- Если у водителя есть допуск к управлению тем или иным видом автотранспортных средств, то против соответствующего класса, будут находиться сведения, когда сдан экзамен и выдано разрешение (столбец 10 ).
- В отдельной графе проставлены сведения о сроке окончания действия разрешения на управление определенным классом транспорта (столбец 11 ).
- Последняя графа предназначена для заполнения сведений, о запрете управления автомобилями определенного класса (столбец 12 ). Например, отметка АТ , означает допуск к вождению только транспорта с автоматической коробкой передач и проставляется в строке той категории (подкатегории) по которой получен соответствующее разрешение.
- Графа 14 отведена под особые отметки и ограничения, действующие на все виды открытых категорий и подкатегорий, а также сведения о владельце. Здесь может указываться водительский стаж (год когда впервые были выданы права) либо информация что документ выдан взамен утраченного (дубликат прав), общие ограничения (например, ношение очков, контактных линз) либо указание о необходимости наличия действующей медицинской справки (в случае если водитель должен периодически проходить медкомиссию по допуску к управлению ТС).
Расшифровка категорий и подкатегорий
С 2014 года оборотная сторона документа изменена:
- добавлены новые категории и подкатегории водительских прав;
- введена отметка о допуске к вождению ТС только с автоматической коробкой передач.
На сегодняшний день существует 16 категорий водительских прав. Расширенная линейка строго ограничивает допуск к вождению той или иной категории транспортной техники.
| Категория и подкатегория | Пиктограмма | Тип транспортного средства |
| ↓ | Тяжелые мотоциклы с объемом двигателя свыше 125 см³ | |
| ↓ | Облегченные мотоциклы с двигателем объемом 50-125 см³ | |
| ↓ | Легковой автотранспорт общей массой до 3,5 тонн и количеством пассажирских мест до 8 | |
| ↓ | Трициклы и квадрициклы | |
| ↓ |  | Легковой автотранспорт класса В |
| ↓ |  | Грузовой автотранспорт общей массой свыше 3,5 тонн |
| ↓ | Средний грузовой автотранспорт массой 3,5 – 7,5 тонн | |
| ↓ |  | Грузовики категории С с прицепом, масса которого превышает 750 кг |
| ↓ |  | Грузовики подкатегории С1 |
| ↓ |  | Автобусы с числом мест для пассажиров более 8 |
| ↓ | Малые автобусы. Пассажирский автотранспорт с местами для пассажиров от 8 до 16 | |
| ↓ |  | Автобусы категории D с прицепом массой свыше 750 кг; сочлененные автобусы |
| ↓ | Автобусы подкатегории D1 с прицепом массой более 750 кг, максимальная масса состава до 12 тонн | |
| ↓ | Мопеды, скутеры и квадроциклы с малой мощностью | |
| ↓ | Трамваи | |
| ↓ | Троллейбусы |
Как можно увидеть из таблицы обозначение E в подкатегории указывает что водитель должен обладать навыками управления ТС буксирующим тяжелый прицеп, масса которого превышает 750 кг. Если открытые вам категории (B , С , С1 , D , D1 ) не имеют приставки Е , вы также можете транспортировать прицепы, но более легкие (в пределах 750 кг).
В новой классификации, к общеизвестным категориям, добавилась категория М . Допуск к вождению мопедом открывается автоматически если у водителя уже имеется водительское удостоверение. Если для вас это первая открываемая категория, чтобы полноправно управлять мопедом предстоит пройти подготовку в автошколе и сдать экзамены в ГАИ.
К примеру, водитель, имеющий категории А и В, при на новые получит удостоверение с дополнительными подкатегориями А1 , В1 , и вдобавок категорию М (см. образец).
Описание каждой категории
Введенная расширенная классификация строго разграничивает транспортные средства по мощности, грузоподъемности и пассажировместимости, а соответственно подходить к выбору железного коня теперь нужно еще более внимательно с учетом открытых категорий.
Например, Hummer H1 по попадает в категорию С (полная масса почти 5 т), а Land Cruiser 105 по количеству пассажиров (10 мест) в категорию D .
Пробежимся по всем видам ТС еще раз и рассмотрим некоторые пункты, ограничения и отличия по категориям более детально.
Мотоциклетная техника
Категория M – мопедные передвижные средства, скутеры и легкие квадроциклы с малой мощностью и общим объемом двигателя не более 50 кв. см. Этот вид транспорта набрал популярность благодаря своей доступности широким слоям населения и малым габаритам. И конечно, всем участникам движения хотелось бы чтобы водители скутеров обладали необходимыми знаниями ПДД выезжая на общественные дороги.
Категория А – тяжелые мотоциклетные средства передвижения. Снаряженная масса такого мототранспорта может доходить до 400 кг, а рабочий объем двигателя должен превышать 125 куб. см. Категория А позволяет управлять любыми типами мотоциклов, в том числе мототранспортом подкатегории А1 .
Легковые автомобили
Этот самый распространенный класс транспортных средств на наших дорогах:
Категория В – Легковой автотранспорт общей массой до 3,5 т и количеством пассажирских мест до 8. Позволяет буксировать прицеп весом до 750 кг либо прицеп большей массы при соблюдении условия, что вес всего состава также укладывается в 3,5 т.
Подкатегория ВЕ – это допуск к вождению тех же легковушек категории В , но с прицепом, превышающем вес самого автомобиля (вес прицепа более 750 кг). Масса такого состава в совокупности может превосходить 3,5 т.
Однако виды транспортных средств при этом различны:
- категория А открывает допуск к вождению квадрициклов с мотоциклетной посадкой (органы управления и руль как у мотоцикла) и в этом случае в столбце 12 будет проставлено ограничение MS ;
- категория В позволяет управлять квадрициклом с автомобильной посадкой (руль, сидения, педали, переключатели автомобильного типа), на правах в этом случае будет стоять соответствующая отметка AS;
- если же у водителя имелись обе категории (А и В ), ему будет доступен транспорт подкатегории В1 без каких-либо ограничений.
Особые отметки MS и AS в правах позволяют сотруднику ГИБДД легко определить законность передвижения водителя на том или ином виде техники.
Грузовой транспорт
Если сфера вашей деятельности связана с перевозкой грузов, вам следует открывать категорию соответствующую грузоподъемности вашего транспорта.
Автобусы
Категория D – Пассажирский транспорт автобусного типа с числом мест для пассажиров более 8. Права категории D позволяют управлять автобусами различного размера, в независимости от допустимой максимальной массы ТС. Именно эта категория необходима, к примеру, для вождения рейсовых автобусов.
Категории Tm и Tb не требуют описания. Данные категории можно увидеть на водительских правах тех людей, кто избрал своей профессией работу водителя трамвая или троллейбуса.
Права на автомат
Каждый новый водитель обязан пройти специализированные обучающие курсы, это требование стало обязательным для получения прав. И если предполагается передвижение только на машине с автоматической трансмиссией, то учиться и сдавать экзамен в ГАИ можно на авто с подобными характеристиками.
При этом в разделе ограничений проставляется запись АТ. Водитель с такими правами не сможет управлять автомобилем с механикой.
Если же водитель с правами на АКПП захочет в будущем ездить на механике, то для получения допуска и нового водительского удостоверения ему необходимо будет успешно пройти испытания в ГАИ по практическому вождению соответствующего автомобиля с механической коробкой переключения передач.
Лица, прошедшие обучение и успешно сдавшие экзамен по вождению транспорта с механической коробкой передач никаких ограничений не имеют и допускаются к управлению транспортом, соответствующего открытой категории, с любым видом трансмиссии (и «автомат», и «механика»).
Как открыть новую категорию
Чтобы дополнить свои водительские права новыми категориями или подкатегориями необходимо пройти надлежащее обучение по выбранному направлению в автошколе с последующей проверкой уровня подготовки в ГАИ.
Следует отметить, что самостоятельная переподготовка водителя не допускается.
Для зачисления в автошколу потребуется стандартный пакет документов:
- гражданский паспорт (копии страниц с фото и регистрацией);
- цветное фото, стандартного для документов размера 3х4;
- медсправка для водительских прав.
Стоимость и срок подготовки в автошколе различаются, в зависимости от выбранного курса:
- Так переподготовка с категории С на подкатегорию СЕ не требует сдачи теории знания ПДД и для ее открытия необходимо успешное выполнение в ГИБДД задания по практическому вождению автопоезда.
- А если человеку необходимо открыть категорию D и у него уже есть права категории С и соответствующая карточка водителя, то переподготовка включает в себя сокращенную теоретическую часть, что, конечно же, снижает стоимость и срок обучения.
- Подготовка по категориии М проходит с изучением свода ПДД, из которого убраны разделы, не относящиеся по существу к вождению скутеров.
Важно! Законом предусмотрено получение класса вождения и самого удостоверения с определенного возраста, благополучно сдав экзаменационную проверку в ГИБДД:
- Для управления легкими мопедами и облегченными мотоциклами права выдаются при достижении 16 лет ;
- Получить допуск к вождению классов А , В , С и их 1 подкатегориям – с 18 лет ;
- Управлять грузовым автотранспортом, троллейбусами и трамваями можно с 21 года .
Получение дополнительной подкатегории возможно при условии, что по основному классу вождения есть опыт не менее года.
Пройти подготовку в автошколе и сдать экзамен на знание ПДД в ГИБДД можно и раньше, но выдача водительских прав возможна только при достижении установленного возраста.
Наказание за нарушение ПДД
Управление ТС без соответствующего допуска приравнивается к езде без прав и карается по статье 12.7 КоАП РФ часть 1. Административное взыскание в этом случае может составить 5-15 тыс. руб.
Водителю следует знать, что не любое несоответствие допуска к классу вождения и управление каким-то транспортом может быть расценено как грубое нарушение:
- Если при проверке обнаружится, что он управляет ТС грузового типа общей массой до 12 т., а у него отсутствует допуск к C1E , но в правах стоит категория СЕ , то штраф не будет наложен.
- И в том случае, если водитель допущен к вождению легкового авто, но на момент проверки он передвигается на мопеде, с отсутствующим допуском в правах, будет аналогичная ситуация.
- Но вот если он сел за руль автобуса, имея при этом допуск к вождению только легкового транспорта, то штраф может составить от 5 до 15 тыс. руб. Водителя обязательно отстранят от управления, а ТС отгонят на штрафстоянку (27.12 и 27.13 КоАП РФ).
- Управление автомобилем на механике, с правами только на автомат, также приравнивается к езде без прав с вытекающими последствиями.
Вот что мы хотели вам рассказать о водительских правах. Если у вас возникли вопросы обратитесь за разъяснениями к нашим правовым экспертам оформив запрос в конце статьи.
В продолжение реформы законодательства в области ПДД и безопасности движения в 2019 году в России будут введены некоторые новшества при выдаче водительских документов. Многие автолюбители ожидали, что изменения затронут не только внешний облик и содержание документа, но также расширят его возможности.
В некоторых странах ВУ имеют статус полноценного удостоверения личности наравне с паспортом. Этого пока что не произошло, но изменения все же будут, к примеру, появились отдельные категории для общественного транспорта (трамваев и троллейбусов), которые раньше были объединены. Соответственно и правила подготовки водителей будут изменены.
Расшифровка водительского удостоверения нового образца 2019 года
ВУ образца 2019 года дают возможность гражданину РФ въезжать на территорию большинства стран на своем автомобиле, а также брать машину в аренду. При этом желательно изучить особенности ПДД тех стран, на территорию которых гражданин собирается отправиться. Внешний вид российских ВУ унифицирован с международными стандартами , поэтому расшифровка водительских прав нового образца 2019 года не вызовет никаких сложностей.
Лицевая сторона документа содержит следующие сведения, которые в обязательном порядке имеют нумерацию:
- Фамилия (берется из паспорта).
- Имя и отчество .
- Дата рождения и наиболее крупная территориальная единица , ближайшая к месту рождения владельца документа (крупный город или название области).
- Дата получения документа, срок его истечения и наименование выдавшего его органа (данный пункт разделен на подпункты 4a, 4b, 4c).
- Номер документа (также дублируется на обратной стороне).
- Фото .
- Подпись (обязательно черными или фиолетовыми чернилами, должна полностью соответствовать подписи в паспорте).
- Место прописки либо регистрации (либо данные о месте постоянного проживания, если регистрация отсутствует).
- Особые отметки , а также , к управлению которыми владелец документа получил доступ.
