Что такое утрата товарной стоимости автомобиля, и кем она возмещается? Блог › утрату товарной стоимости, обязаны выплачивать по осаго.

Итак, давайте начнем с самого начала и выясним, что же такое это самое УТС и с чем его кушают. Утрату товарной стоимости можно описать и в простом, и в более развернутом виде.

Простое определение УТС

Простое для понимания определение гласит, что авто, восстановленное после аварии, в сравнении с его доаварийным состоянием, стоит дешевле.

Логичное заключение? Вполне!

Так вот, именно та разница в стоимости между битой и небитой машиной и есть УТС. Как раз ее, без привязки к страховому делу, с или без, «насобачились» определять опытные перекупы, последовательно снижающие цену за обнаруженные исправленные повреждения.

В принципе, подобного определение вполне достаточно для обычного водителя.

Профессиональное определение УТС

Более развернутое определение соответствует содержащемуся в специальной методичке «УТС», которую используют в своей работе судебные эксперты и оно несколько отличается своей сутью от «народного».

Вкратце его можно выразить так: УТС – это объективная констатация факта невозможности полноценного восстановления состояния машины до уровня, предшествующего страховому случаю.

Основывается это положение на том, что восстановительный ремонт не способен вернуть авто его прежние качества полностью, т. к. любые повреждения, являющиеся страховыми случаями, приводят к необратимым последствиям для отдельных элементов транспортного средства (ТС), его общей геометрии, работоспособности и качеств эксплуатации.

То есть, машину в любом случае невозможно восстановить до полного соответствия предаварийному состоянию, а разница между до и после и есть УТС.

Обратите внимание, что нанесение вреда ТС может произойти не только при ДТП, но и в других страховых или спорно-страховых случаях.

Определение Верховного суда РФ

Но это еще не все. Существует еще одно официальное определение, которое было сформировано Верховным судом в 2007 г. при рассмотрении проблематики по данному профилю.

Определение ВСРФ гласит, что УТС автомашины есть снижение ее объективной стоимости из-за нанесенного транспорту преждевременного ущерба в результате аварий и восстановительного ремонта:

• Товарному виду.
• Характеристикам эксплуатации.
• Свойствам отдельных элементов конструкции.
• Кузова в целом.
• Узлов и деталей.
• Соцельных устройств и агрегатов.

Что ж, с определениями термина мы разобрались, теперь давайте посмотрим, стоит ли эта «овчинка» вообще выделки, и что может на это повлиять.

Стоит ли бороться за выплаты по УТС?

На чьей стороне законодательная база?

Ранее, взыскать со страховщиков выплаты по УТС было делом весьма хлопотным, т. к. до 2007 г. строго определенных положений по данному вопросу не существовало. При обращении граждан за подобными возмещениями, страховые компании (СК) отказывались от компенсаций на основании ФЗ «Об ОСАГО» (№40, редакции 2002 г.), где статья 2 (п. 63) интерпретировалась ими как относящая УТС к разряду упущенной выгоды.

В 2007 г. ВС РФ в своем постановлении (№ГКПИ0-658) аннулировал ряд положений нормативных документов, ограничивающих выплаты гражданам по УТС, включая упомянутый пункт 63 закона об ОСАГО.

С этого момента иски более часто заканчивались положительным решением в пользу потерпевших водителей. В январе 2015 г. Пленум ВС РФ принял постановление (№2), приравнивающее УТС к полноценным убыткам владельцев авто. Соответствующие изменения в том же месяце были внесены и в методичку для судэкспертов.

Поэтому на данный момент страховщики законодательно обязаны удовлетворять запросы на возмещение УТС, но по традиции «тянут резину» и всячески противятся новым правилам, т. к. пока что их строго не наказывают за нарушение прав клиента по этой части.

Поэтому выплаты в большинстве случаев приходится по-прежнему получать через суд. Да и сами нововведения еще весьма сыроваты и требуют доработки, т. к. есть сигналы о фактах крючкотворства СК уже на основе новых правил.

Как получить возмещение по УТС со стопроцентной гарантией?

У автомобилиста, желающего получить выплаты по утерянной стоимости, есть два пути решения вопроса: один простой и быстрый, другой более хлопотный и медленный.

Во втором случае, даже если вы будете нанимать юриста для ведения дела, вам все равно придется самостоятельно заниматься очень многим, и если вы желаете лично контролировать ход дела, тогда это как раз для вас.

Другой вариант предполагает обращение в специализированную юридическую компанию, которая практически все сделает за своего клиента, а вам останется лишь получить перечисленные на р/с деньги.

Неплохая возможность, не правда ли? Только имейте в виду, что выбирать компанию нужно осмотрительно, особенно в интернете, чтобы не стать жертвой мошенников.

Возможности компании «Свои»

Чем может помочь эта компания в нашем конкретном случае? Весьма многим!

Судите сами:

• Проведение независимой экспертизы после ознакомления с особенностями дела.
• Расчет УТС грамотными специалистами по правильной методике.
• Решение дела в формате досудебной претензии со страховщиком или виновником ущерба.
• Грамотное юридическое сопровождение иска к страховщику с гарантированным положительным результатом.
• Взыскание компенсации по судебным и иным издержкам , связанным с делом, включая неустойки по фактам нарушения договора СК и даже моральный ущерб.
• Взыскание компенсации с РСА , в случае отзыва у СК лицензии.
• Взыскание компенсации с виновника ущерба , в случае если все выплаты СК недостаточны для полного покрытия убытков.

И при всем при этом компания «Свои» не берет с клиентов никакой предоплаты!

Чтобы воспользоваться их услугами заполните форму ниже и они вам позвонят. При подаче заявки во всплывающем списке выберите вариант «Страховой случай».

Когда выгодно обращаться за компенсацией

Сумма выплат по утерянной стоимости может быть весьма значительна, если автомобиль не из дешевых. Расчет по данной компенсации проводится на основе рыночной цены аналогичного неповрежденного авто с учетом его остаточной стоимости.

В некоторых случаях, у дорогих марок, сильно пострадавших в ДТП, выплаты по УТС могут парадоксально превышать стоимость самого ремонта! То есть, чем более дорогая машина, тем более весома причина бороться за причитающиеся выплаты.

Что ж, давайте разберемся как это все нужно делать.

Обязательные условия для возможности выплат по УТС

Право на получение выплат по утерянной стоимости возникает не всегда и для этого есть ряд оснований, по которым водитель получит правомерный отказ даже по судебному иску.

Какие это основания?

Во-первых, это возраст ТС

• Авто зарубежных марок – возмещение положено, если такой машине не более 7-и лет.
• Авто производства стран СНГ – возмещение положено, если такой машине не более 5-и лет.
• Авто отечественного производства – возмещение положено, если такой машине не более 3.5-х лет.
• Грузовой транспорт, автобусы, прицепы – возмещение положено, если данному транспорту не более 3-х лет для Таможенного союза и не более 4-х лет для зарубежного транспорта.
• Мототехника – возмещение положено, если она эксплуатируется не более 5-и лет.

Во вторых, это износ ТС

• Износ более 35% – в возмещении будет отказано.
• Интенсивная эксплуатация ТС – в возмещении будет отказано, если пробег будет превышать общенормативный более чем вдвое.

Существуют и другие условия

• Страховой случай – возмещению подлежат только страховые случаи.
• Виновность в ДТП – вы не должны являться виновником причинения ущерба своему авто.
• Участие в прошлых ДТП – в возмещение засчитываются только детали, которые повреждены в первый раз.
• Работа с кузовом – в возмещении будет отказано, если на авто был заменен или перекрашен кузов.
• Коррозия – если поврежденные детали с явной и существенной коррозией, то в счет компенсации они не засчитываются.
• Мелкие сменные элементы – в счет компенсации не засчитываются съемные элементы наподобие фар, зеркал, молдингов, обвесов и т. п.
• Предельная страховая сумма – в возмещении будет отказано, если сумма основных выплат по страховке была максимальной.

Со временем условия могут меняться, т. к. правила расчета по выплатам постоянно дорабатываются.

Что делать для получения выплаты по утерянной стоимости - пошаговая инструкция в 4 этапа

Итак, давайте приступим к главному – процедуре получения выплаты УТС. Но сперва я дам вам один общий совет: никогда не принимайте за результат просто слова – на разных этапах, разные служащие или должностные лица, по разным причинам могут наговорить вам чего угодно.

Но для вас всегда на первом месте должна стоять официальная документация! Сказать можно что угодно, но только официально заверенный документ имеет юридическую силу и только он способен двигать дело вперед.

Нужен пример? Пожалуйста: допустим, вы сами, прекрасно владеете экспертным ремеслом и можете точно что-то просчитать, но для дела нужны не только умения, но и лицо, юридически уполномоченное проводить подсчеты или экспертизы с правом выдавать официальное заключение.

Первый – предварительное заявление в страховую компанию

Прежде всего убедитесь, что ваш случай соответствует необходимым критериям для возможности получения выплаты – их я перечислял выше.

Если тут все нормально, и вы видите, что имеете право на компенсацию, то напишите заявление (образец вам предоставят на месте) в свою страховую компанию о выдаче на руки вот каких документов:

• Акта осмотра ТС экспертом страховщик а – который был проведен после вашего уведомления о ДТП.
• Страхового акта – вне зависимости от того выплатили ли вам уже основное возмещение, или еще нет.
• Справки формы №748 о ДТП – учтите, что заявление на основное возмещение должно быть вами написано в срок не позже 5-и дней с момента ДТП, а справка №748 выдается страховщиком обычно не ранее 11-го дня.

Второй – проведение независимой оценки стоимости компенсации

Заполучив перечисленные бумаги, вам нужно найти заведение, которое проведет официальную независимую экспертизу на основе данной документации и пострадавшего автомобиля, или же, если страховой случай был давно, на основе документации о ремонтно-восстановительных работах.

С экспертом вы должны договориться о точной дате и времени экспертизы и за несколько дней (не менее 3-х рабочих) на адрес страховщика нужно отослать телеграмму с уведомлением о вручении, в которой вы должны указать время и место проведения экспертизы и предложить прислать своего сотрудника в качестве наблюдателя. Никто никого, конечно, не пришлет, но это потом потребуется для суда.

В результате, через время, вы получите на руки заверенный «Акт расчета стоимости УТС ТС» – это основной документ процесса, поэтому выбирайте место экспертизы тщательно, где к делу относятся профессионально. Если с этим есть затруднения, то компания «СВОИ» решит данную проблему.

Во всплывающем списке выберите «Страховой случай».

Как должен выглядеть полученный Акт? Он состоит из двух частей:

1. Обследование ТС (или заключение, на основании документов предыдущих экспертиз и смет по ремонту).
2. Страница-перерасчет с суммой положенной компенсации.

Срок готовности Акта экспертизы обычно составляет 10-15 дней.

Внимание! Выплаты по УТС возможно получить в течение срока до 3-х лет с момента повреждения авто – после этого в возмещении вам будет отказано.

Третий – основное заявление в страховую компанию

Имея на руках Акт экспертизы со стоимостью возмещения, вам нужно подать страховщику второе заявление на выплату дополнительной компенсации по УТС, с приложением копии Акта проведенной экспертизы, заверенной специалистом ее проводившим.

Заявление составляется в 2-х экземплярах: один остается у страховщика, а другой остается у вас с датой, росписью, печатью и заверением в получении от принявшего документ служащего.

После этого возможны два варианта развития событий:

• Вам выплачивают возмещение – в последнее время такое случается несколько чаще, но ранее это был примерно один случай из ста.
• Вам традиционно отказывают в выплате – это должно быть сделано официально и в письменной форме.

По новым законам на рассмотрение заявления и принятие решения страховщику отводится 20 дней. После, если ответ был отрицательным или его не последовало вообще, вы имеете право подать судебный иск.

Четвертый – подача искового заявления в суд

Если страховщик отказал вам в выплате, то вы в полном праве подать на него в суд самостоятельно или с привлечением представителя-автоюриста. Я советую самодеятельностью не заниматься и на представителях не экономить, т. к. юристы страховщиков могут воспользоваться вашими ошибками и повернуть дело против вас.

Обычно такие дела заканчиваются решениями в пользу автомобилистов, т. к. все правовые нормативы для подобных решений имеются, да и сами судьи тоже люди, ездят на авто и едва ли станут лить лишнюю воду на мельницу страховщика.

Дополнительная информация

Каким образом делаются расчеты по возмещению?

Полные расчеты для подобных компенсаций сложны и требуют много времени, поэтому их должны выполнять специалисты. Но я опишу их вкратце, чтобы вы имели общее представление о том, как это делается, хотя сами формулы вам вряд ли когда-нибудь пригодятся.

На сегодня для вычисления утерянной стоимости применяются две методики:

От Минюста – это основной способ для РФ.

От Хальбгевакса – это немецкий дополнительный способ.

Расчет по методике Минюста

Этот способ использует следующую формулу:

Сутс = Сп * ∑ Кi / 100

• Кi – сумма показателей коэффициентов потребности в ремонте для каждой поврежденной детали.
• Сп – усредненная рыночная цена аналогичного целого авто.
• Сутс – безвозвратная потеря товарной стоимости.

Расчет по методике Хальбгевакса

Для расчетов здесь требуются такие данные:

• ЦР – стоимость БУ автомобиля.
• ЦН – стоимость нового автомобиля.
• СМ – оплата за новые комплектующие.
• СР – оплата за произведенный ремонт.
• СО – сумма за весь восстановительный ремонт.

Сразу высчитывается финансовая целесообразность возмещения по формуле:

ЦР / ЦН * 100%

Затем проводится расчет двух технических коэффициентов А и В по следующим формулам:

А = СО / ЦР * 100%

В = СР / СМ * 100%

При помощи коэффициентов А и В в спецтаблице значений определяется базовый коэффициент К. В итоге расчет производится по конечной формуле:

УТС = К / 100 * (ЦР+СО)

Подобным образом вычисления можно проводить лишь для одного ДТП, в котором побывал автомобиль.

Но, если кто-то захочет самостоятельно подсчитать сумму возмещения, то ему не нужно напрягаться со всей этой математикой. В сети есть специальные сервисы для этих целей, например, вот этот простой калькулятор , с помощью которого вы в один клик все просчитаете без головной боли.

Возмещение утерянной стоимости от КАСКО

В отличие от ОСАГО, получить дополнительные выплаты с КАСКО значительно сложнее, ведь этот вид страхования является добровольным и факт добровольного подписания контракта юристы СК используют в суде как очень веский аргумент к отказу в выплатах.

В их контрактах, специально для подобного случая, есть упоминание о невозможности выплат по утерянной стоимости. В подобных условиях, даже при имеющейся рекомендации ВС РФ судам выносить решения в пользу водителей и по делам КАСКО, далеко не все судьи ей следуют.

Ведь в данном случае имеется явный факт добровольного согласия на конкретно прописанные условия, оспаривание чего может бросать тень на основы процессуальных принципов.

Однако случаи успешных исков имеются, поэтому можно попробовать выигрывать и такие дела, но тут уже наличие грамотного юриста для ведения дела обязательно.

• Если суммы выплат недостаточно для покрытия всего нанесенного вреда по основному и дополнительному возмещению ОСАГО, то потерпевшая сторона имеет полное право подать судебный иск на возмещение от виновника происшествия.
• Другие связанные с происшествием объекты , а не только ТС, также могут относиться к утере товарной стоимости. Это может быть что угодно: от поврежденных зеленых насаждений, до вреда зданиям и иным объектам инфраструктуры.
• В ранее отказных случаях , согласно новым правилам, возмещение по утере стоимости также выплачивается. К примеру, машину изувечили хулиганы, и даже если это случилось вне дорог общего пользования (главное, чтобы ТС имело возможность к передвижению), выплаты все равно предусматриваются.
• Если ДТП было оформлено по европротоколу , то для возмещения по утрате товарной стоимости суду нужно будет предъявить фото или видеодоказательства нанесенного ущерба с места происшествия.

Заключение

Что ж, думаю, статья помогла вам понять, что такое УТС, стоит ли хлопотать за данные выплаты и как это можно сделать самому или при помощи юридической компании. Владея подобным материалом, вам будет много легче ориентироваться в деле о возмещении и шансы на его получение существенно возрастают, т. к. вы уже не сделаете грубых ошибок.

А вам никогда не приходилось возмещать утерю товарной стоимости? Если да, то опишите это в комментариях. А если кому-нибудь что-то не ясно по материалу статьи – спрашивайте, не стесняйтесь, отвечу всем.

Видео-бонус для дочитавших до конца: 10 самых страшных кошмарных снов :

На этом всё. Жду всех своих читателей на страницах следующих публикаций. Если у вас не очень много лишнего времени, то не разбрасывайтесь им – оформляйте подписку на обновления блога, и вы будете всегда знать о появлении свежего материала. Если же эта статья вам понравилась, то поделитесь ею со своими друзьями через нижерасположенные кнопки социальных сетей.

ДТП - это всегда неприятно. И даже если страховая компания оплатила ремонт автомобиля и вроде бы ему вернули практически первоначальный вид, осадок все равно остается. Особенно нерадостно, когда приходит время продавать машину, и потенциальный покупатель, приезжая на первое знакомство с автомобилем, достает толщиномер и обнаруживает с его помощью некогда поврежденные и затем отремонтированные участки машины . Кто-то в таких случаях прерывает переговоры и тут же уезжает, кто-то торгуется, сбивает цену.

Часто страховые компании отказывают в возмещении утраты товарной стоимости автомобиля, ссылаясь на подпункт «б» пункта 2 ст. 6 Закона об ОСАГО и относят утрату товарной стоимости к упущенной выгоде. На самом же деле Пленум Верховного суда в своем Постановлении от 29.01.2015 № 2 разъяснил, что утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запчастей машины. Это значит, что страховая компания не имеет права отказывать своему клиенту в подобной выплате. Причем она должна производиться и в том случае, если потерпевший выбирает вместо материальной компенсации направление на ремонт.

Чтобы ваше право на дополнительную выплату не было нарушено, следует придерживаться следующего плана действий.

Для начала нужно определить, всем ли критериям, по которым осуществляется выплата, соответствует ваш случай. А именно:

• УТС не рассчитывается, когда на момент повреждения величина эксплуатационного износа превышает 40% или истек гарантийный срок эксплуатации (согласно проекту ЦБ РФ о методике расчета);
• легковое транспортное средство должно быть не старше 5 лет с момента его продажи;
• владелец не должен быть виновником ДТП.

Если виновник ДТП не застрахован по договору ОСАГО или пострадавшее транспортное средство не застраховано по договору каско, возмещение утраты товарной стоимости необходимо предъявлять виновнику ДТП на общих основаниях, предусмотренных действующим законодательством РФ.

Далее следует провести независимую экспертную оценку утери товарной стоимости автомобиля в соответствующей специализированной организации. К счастью, сегодня множество компаний, которые оказывают услуги по оценке стоимости автомобилей, оценке повреждений и ущерба .

Когда калькуляция уже у вас на руках, направляйте претензию страховщику с призывом добровольно выплатить вам сумму, причитающуюся согласно результатам проведенной экспертизы. Согласно ст. 16.1. ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» это необходимо сделать в обязательном порядке, в противном случае в дальнейшем ваше исковое заявление не будет принято к рассмотрению.

Получили на свою претензию отказ или ее попросту проигнорировали? Что ж, тогда вам прямая дорога в суд . К отношениям, возникающим из договора страхования, применяется законодательство о защите прав потребителей, в том числе в части альтернативной подсудности и освобождения от уплаты госпошлины. Так, потерпевший (истец) вправе по своему выбору обратиться с иском в судебный орган по месту нахождения ответчика, по месту жительства или пребывания истца, либо по месту заключения или исполнения договора страхования.

Вероятность вынесения положительного решения суда по таким категориям дел для страхователей практически стопроцентная. Также не стоит забывать о том, что в случае неисполнения требований в добровольном порядке страховая компания обязана будет уплатить в вашу пользу 50% штрафа от присужденной по суду сумме, а также возместить иные расходы, в том числе и на оплату услуг представителя.

Дмитрий Смаковский, старший юрисконсульт компании «Мой Семейный Юрист»

Какой бы надежной ни была ваша страховая компания, каким бы ни был размер покрытия, причиненного вашему имуществу ущерба, участие в ДТП все равно крайне нежелательно. Да, вы можете быть уверенным в том, что ваш автомобиль полностью отремонтируют и он будет выглядеть, как новенький. Но он уже совсем не новенький, а битый, крашеный, поведенный. И если сейчас вас это не беспокоит, то при попытке продать транспортное средство все последствия аварии выплывут на поверхность, сильно сократив ожидаемый от продажи доход. Рассмотрим, как учитывается утрата товарной стоимости или УТС по ОСАГО в 2017 году.

Каким бы качественным и полным ни был ремонт автомобиля, участвовавшего в столкновении, все появившиеся конструктивные изъяны исправить не получится. Даже закрашивание содранной краски, как бы умело ее не подбирали и не наносили, легко обнаружит более или менее разбирающийся автолюбитель. Экспертом для этого быть не нужно, как не нужно быть и юристом, чтобы понимать, как учитывается потеря товарной стоимости автомобиля после ДТП по ОСАГО. Нужно уметь отстаивать свои права, ведь даже небольшое ДТП может грозить вам убытками в будущем.

Но для начала необходимо разобраться с системой оценки УТС. Нельзя же требовать от страховщика приблизительные суммы, которые, по вашему мнению, вы потеряете в будущем. Так как страховые компании редко добровольно производят возмещения по запросу клиента, обычно приходится обращаться в суд, доказывая и обосновывая свою претензию. В страховой сфере РФ используются несколько способов, по которым проводят расчет потери товарного вида автомобиля по ОСАГО.

Метод Министерства юстиции

Первым и основным способом является метод, разработанный Минюстом РФ. Именно он используется судебными экспертами; метод определяет утрату товарной стоимости в процентном соотношении к первоначальной стоимости автомобиля. Использование данного расчета может применяться только для ТС:

• не старше 5 лет (3 года – для продукции отечественного автопрома);
• амортизация которых не превышает 35%.

В расчете используется несложная формула:

C = S * ∑ Ki / 100

Чтобы понимать, как считают УТС автомобиля по ОСАГО, нужно разобрать составляющие формулы:

• C – это утерянная после ДТП доля от первоначальной стоимости ТС;
• S – адекватная цена на ТС в прежнем (до аварии) состоянии;
• Ki – экспертно определенный коэффициент для каждого элемента, требующего восстановления.

В итоге получается, что УТС будет зависеть от экспертной оценки требующихся восстановительных работ. К коэффициентам на поврежденные элементы, в свою очередь, должны применяться некоторые правила:

• если замене подлежат сваренные между собой элементы, то ∑ Ki нужно уменьшить на 20%;
• стоимость ремонта съемной детали вместе с покрытием УТС не должна быть больше, чем покупка и замена на новую деталь;
• обнаружение устраненного до аварии кузовного перекоса снижает коэффициент вдвое;
• если необходимо полное или частичное покрытие кузова автомобиля лакокрасочным покрытием, то это снижает цену автомобиля.

Как вы понимаете, утрата товарной стоимости автомобиля по ОСАГО в 2017 году требует не только теоретических знаний, но и практики.

Даже зная формулу и все ее составляющие, без экспертных оценок и помощи специалистов самостоятельно расчет автовладелец провести не сможет.

Метод Хальбгевакса

Несмотря на то, что метод, разработанный Министерством юстиции, является основным, эксперты вправе сами выбирать. Рассмотрим еще один популярный и широко используемый способ, как рассчитать УТС по ОСАГО. Метод Хальбгевакса, как и уже описанный, может быть применим только к машинам не старше 5 лет (3 года для отечественных), но вместо амортизации учитывается пробег, который не должен быть больше 100 тыс. км (50 тыс. км соответственно).

В этом расчете применяются специальные калькуляторы, которые должны учитывать следующие показатели:

• цена на ваш автомобиль, когда он был новым (ЦН), и на момент аварии (ЦР);
• возраст ТС;
• стоимость на новые детали и материалы (СМ) и ремонтные работы (СР);
• общая сумма (СО) восстановительного ремонта.

Сначала нужно определить экономическую целесообразность на возмещение утраты товарной стоимости автомобиля по ОСАГО в 2017 году. Для этого используется формула:

ЦР / ЦН * 100%

Если полученный результат больше 40%, то можно продолжать расчет по следующим формулам:

A = СО / ЦР * 100%

B = СР / СМ * 100%

Показатели A и B нужны для определения величины коэффициента K с помощью специальной таблицы значений. Далее можно переходить к последней, самой важной формуле:

УТС = K / 100 * (ЦР+СО)

Для многих экспертов данный способ более удобен, но и он не позволит вам самостоятельно без помощи специалистов произвести расчет. Да и для того, чтобы требовать возмещение убытков, необходимо экспертное заключение.

Как получить компенсацию

Методы расчета теперь более или менее понятны, разберемся, как получить УТС по ОСАГО и что для этого нужно. Согласно Закону “Об ОСАГО”, застрахованное лицо должно получить возмещение за реально причиненный ущерб. Несмотря на то, что формулировка «утрата товарной стоимости» в законе не указана, она точно является убытком и подлежит возмещению.

Тем не менее страховые компании всячески пытаются игнорировать дополнительные компенсации и играют на всеобщем незнании. Именно поэтому мало кто знает, как выплачивается УТС по ОСАГО, и что это вообще такое.

То, что утрата товарной стоимости подлежит возмещению по обязательному страхованию, установлено Постановлением Президиума Верховного Суда еще в 2005 году. Поэтому при соблюдении всех необходимых условий вы имеете полное право требовать от страховщика возместить дополнительные убытки.

Действуйте на упреждение:

1. Оцените целесообразность своего требования (сравните разницу стоимости битых машин своей марки с аналогичными целыми).
2. Подготовьте два экземпляра заявления на возмещение УТС.
3. Обратитесь с заявлением в свою страховую компанию, оставив себе один экземпляр с отметкой о приеме.
4. В случае отказа или несогласия с размером возмещения обратитесь к независимому эксперту для оценки и расчета УТС.
5. Собрав необходимый пакет документов, вместе с автоюристом подайте иск в суд (затраты на судебные издержки вам также должны возместить).

Судебная практика выступает на стороне автовладельцев, поэтому вопрос возмещения часто может решаться и без суда. Поэтому, зная, как взыскать УТС по ОСАГО, бывает достаточно дать понять страховщику, что вы готовы отстаивать свои права.

УТС по КАСКО

КАСКО не относится к обязательному страхованию и не регулируется на законодательном уровне. Поэтому многие нормы и права, касающиеся ОСАГО, не могут быть применены к добровольному страхованию. Однако возмещение утраты товарной стоимости в добровольном страховании также имеет место.

В каких случаях на взыскание УТС можно не рассчитывать

Мы уже упоминали некоторые условия, когда можно рассчитывать на возмещение УТС (возраст авто не более 5 лет, амортизация до 35%, пробег до 100 тыс. км). Так как это обязательная автогражданка, то вам также не полагается никаких выплат, если вы являетесь виновником ДТП. Существует еще ряд случаев, по которым в 2017 году УТС по ОСАГО не взыскивают. К ним относятся:

• легкий ремонт или замена деталей, не требующая восстановительных работ по конструктивной части;
• в страховом случае были повреждены элементы, которые уже имели дефекты;
• необходимость полной или частичной окраски кузова при наличии ранее нанесенных дефектов, коррозии, факта замены заводского покрытия.

Изучайте свои права и учитесь правильно ими пользоваться.

Как взыскать со страховой компании УТС: Видео

Перегруз грузового автомобиля: как определяется и какие штрафы за это предусмотрены в 2017 году Как определяется стоимость запчастей по ОСАГО через сайт РСА

Можно ли сэкономить на ОСАГО в 2017 году

При оформлении страхового случая по ОСАГО и последующем получении выплат от страховой компании, многие автомобилисты сталкиваются с нежеланием компаний компенсировать утрату товарной стоимости автомобиля в результате ДТП. Эта проблема является особо острой для владельцев дорогостоящих автомобилей, стоимость которых после ДТП может упасть на 20-30%.

Несмотря на то, что вопрос о возмещении УТС слабо прописан в Законе «Об ОСАГО», к 2016-2017 годам уже сформировалась достаточная практика получения возмещения через суд. В данной статье мы рассмотрим, что представляет собой УТС по ОСАГО, как получить полную сумму страхового возмещения и доказать утрату товарной стоимости?

Понятие УТС по ОСАГО

Под понятием «утраты товарной стоимости» (УТС) обычно понимается потеря стоимости автомобиля, возникающая после его участия в ДТП и проведения последующего ремонта. Это очевидно, ведь любой новый автомобиль будет значительно дороже битого и впоследствии восстановленного. Потеря товарной стоимости авто объясняется целым рядом факторов - замена запчастей на неоригинальные или даже б/у, повреждение целостности кузова и лакокрасочного покрытия, ухудшение внешнего вида автомобиля, ремонт автомобиля у неофициальных дилеров.

Несмотря на то, что к 2017 году сложилась достаточная практика возмещения УТС по ОСАГО через суд, в этом вопросе имеются некоторые разногласия. Так, страховщики, руководствуясь ФЗ № 40 относят УТС к категории упущенной выгоды, а не к реальному ущербу. Закон же «Об ОСАГО» требует выплату пострадавшей стороне только реального ущерба, ничего не говоря о выплате упущенной выгоды. Чем же руководствоваться в этом случае пострадавшей стороне, и какую линию защиты собственных интересов выстроить, чтобы все-таки получить возмещение от страховой в полном объеме?

В каких случаях можно рассчитывать на выплату УТС?

Далеко не каждый владелец автомобиля может рассчитывать на компенсацию утраты товарной стоимости. Для этого необходимо удовлетворять следующим условиям:

• не быть виновником ДТП;
• размер максимальной суммы реального ущерба не должен превышать максимальную сумму выплат по ОСАГО, прописанную в Законе «Об ОСАГО» - 400 тыс. руб. в 2016 г.;
• возраст автомобиля иностранного производства не должен превышать 5-ти лет, российского – 4-х лет;
• износ не должен превышать 35%.

Схожие критерии для получения УТС действуют и для КАСКО - за исключением первого пункта. По полису КАСКО страховщик гарантированно возмещает все расходы, даже если автовладелец оказался виновником ДТП. В случае, если какое-то из перечисленных выше требований не выполняется, то подавать заявление на возмещение УТС нет смысла.

Как получить УТС?

Как уже говорилось выше, прямой обязанности у страховой компании выплачивать пострадавшему утрату товарной стоимости нет. В Правилах и Законе «Об ОСАГО» написано, что возмещению подлежит реальный ущерб, полученный в результате наступления страхового случая. Конечно, потеря, снижение рыночной цены автомобиля в результате ДТП является убытком для владельца автомобиля, но страховщики часто занимают обратную позицию, не считая такие потери убытками пострадавшего и не выплачивая дополнительную компенсацию.

В августе 2005 года Постановлением Президиума Верховного Суда было установлено, что УТС после ДТП относится к реальному ущербу и владелец транспортного средства вправе рассчитывать на компенсацию стоимости (положительная судебная практика). При всем при этом не стоит ждать первых шагов от страховой компании, а лучше действовать «с упреждением».

В первую очередь следует оценить, целесообразно ли вообще требовать возмещения УТС от страховой. Для этого можно посмотреть стоимость битых и не битых автомобилей той же марки на вторичном рынке. Если разница в стоимости окажется существенной, можно смело готовить документы в страховую

При обращении в страховую сперва необходимо попробовать договориться мирно, руководствуясь следующими шагами:

• подготовить заявление или претензию о выплате возмещения в двух экземплярах - образец можно найти на сайте страховщика или на нашем сайте;
• подать заявление в страховую, оставив себе одну копию с отметкой о приеме работником компании - впоследствии может быть ситуация, когда страховщик будет утверждать, что не получал письменного заявления;
• в случае получения мотивированного отказа в выплате утраты товарной стоимости направить автомобиль для проведения осмотра и оценки независимому эксперту с пакетом документов о проведенном ремонте (он на основании калькулятора рассчитает утерю товарной стоимости);
• вместе с автоюристом подготовить исковое заявление и иные сопроводительные документы для их подачи в суд. Направлять документы в судебные органы можно и не получив отказа, по истечении 5 суток.

Обычно суды, на основании сложившейся практики и постановления Верховного Суда, встают на сторону владельца автомобиля и обязывают компании выплатить сумму УТС и понесенные страхователем судебные издержки.

Порядок расчета УТС

Как уже говорилось выше, возможность получить УТС имеется лишь у определенной категории автомобилей, соответствующих установленным требованиям. Понятно, что чем моложе автомобиль и меньше его пробег, лучше внешний вид, тем на большую сумму УТС можно рассчитывать. Для точного расчета суммы УТС лучше обратиться к независимому оценщику для проведения независимой экспертизы. По результатам экспертизы будет сформирован отчет, в котором будут указаны стоимость ремонта, деталей, запчастей, а также учтена стоимость нового и подержанного авто этой модели.

Сам расчет может быть произведен оценщиком по одной из нескольких методик. Несмотря на то, что оценщик может выбрать любую, в приоритете остается методология, разработанная Министерством Юстиции, которой руководствуются и судебные органы. В частности, в соответствии с ней выплата возмещения по УТС положена при следующих условиях:

• проведение замены деталей автомобиля;
• ремонт кузова, повреждения геометрии либо замена его частей;
• нарушение целостности лакокрасочного покрытия;
• замена узлов машины;
• необходимость полной разборки салона для проведения ремонта, что в свою очередь существенно снижает качество заводской сборки и внешний вид.

Не стоит рассчитывать на получение выплат в случаях, если повреждения были получены не в результате страхового случая или оказались незначительны, едва заметны на первый взгляд. Также в расчетах не будут учитываться неисправности и прочие неполадки, полученные по иным причинам до наступления страхового случая.

Расчет по методике Минюста производится на специальных калькуляторах по образцу:

Безвозвратная потеря стоимости = усредненная стоимость рыночной оценки целого аналога, умноженная на сумму показателей коэффициентов необходимости ремонтных работ неисправных деталей, разделенная на 100.

Кроме описанной выше методики широкую популярность получила методика Хальбгевакса, которой также пользуются оценщики. Расчет возмещения по этой методике производится с помощью специальных калькуляторов на основе следующих показателей:

• стоимость бывшего в употреблении транспортного средства;
• стоимость нового транспортного средства;
• стоимость новых комплектующих;
• стоимость ремонта;
• общая сумма восстановительного ремонта.

Помимо описанных выше правил возмещения утери товарной стоимости, сторона, пострадавшая в ДТП, также может руководствоваться следующими правилами:

• если сумма выплат от страховой компании в пределах установленного лимита по ОСАГО оказалась исчерпана, то владелец авто может потребовать компенсацию УТС от виновника ДТП;
• под УТС попадают иные объекты, которые связаны с ДТП, вплоть до зеленых насаждений и вида зданий;

На днях разговаривал с другом которому недавно немного попортили машинку (на маленькой горочке впереди стоящая машина покатилась назад и так сказать пришвартовалась в морде Civica моего друга)и тут он мне рассказывает про такую вещь как УТЕРЯ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЯ.

В 2-х словах вы купили новое авто, пользуетесь катаетесь и т.д., вдруг в какой - нибудь злощастный день(вечер, ночь) какой - нибудь нехороший человек врезается в вас!Вы ожидаете инспекторов ДПС, оформляете страховой случай, по Каско или ОСАГО вам выплачивают стоимость ремонта вашего драгоценного авто!

Но есть большое "НО"
если это первая авария в жизни вашего новенького авто вы можете взыскать с водителя той машины которая в вас вписалась некую сумму, которую определяет "Независимая Экспертиза"

и по закону УТЕРЮ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ ВАШЕГО АВТО можно возместить из кармана того "злощастного автовладельца"! эти деньги вам заплатит лично сам водитель не считая денег котрые вам выплатит страховвая компания… Это и называется УТЕРЕЙ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЯ (УТС)

Но важно еще помнить, что это можно сделать только ОДИН РАЗ за жизнь вашего новенького авто, и в течении 3-х лет после "злощастного" дорожно транспортного проишествия!

Если вы купите другую новенькую машинку и НЕ ДАЙ БОГ произойдет тоже самое то можно опять потребовать возмещения ущерба!

Ниже я выложил информацию из интернета на эту тему в которой юристы поясняют все своим языком)))

После ДТП автовладелец проходит автотовароведческую экспертизу. Одним из результатов является заключение об утере товарной стоимости автомобиля в результате ДТП. Составление данного документа предусмотрено РД (руководящим документом) одного из автомобильных НИИ, изданного еще при Советской власти, которым пользуется автоэксперт. В этом документе методика определения утери товарной стоимости осуществляется как разница между теоретической стоимостью автомобиля до аварии и стоимостью автомобиля после восстановительного ремонта.
Возникает вполне логичный вопрос, а является ли данная теоретически выведенная сумма ущербом владельца автомобиля попавшего в аварию?
Реальным ущербом утеря товарной стоимости быть не может, т.к. владелец не несет фактически этих расходов.
Упущенной выгадой она тоже не может быть, т.к. сумму утери товарной стоимости владелец автомобиля все равно не получил бы, если бы ДТП не произошло, при нормальном использовании автомобиля.

Осень 2007 года ознаменована рядом интересных судебных решений, которые должны быть небезразличны российским автомобилистам.

Верховным судом России была поставлена, наконец, жирная точка в давнем споре о том, должно ли страхование ОСАГО возмещать потерпевшему утерю товарной стоимости его автомобиля (УТС). Этот вопрос очень долгое время не давал покоя страховым юристам. Страховые компании обычно отказывались возмещать утерю товарной стоимости автомобиля, считая, что она не является реальным ущербом. Для того, чтобы смягчить возможное недовольство обращающихся за выплатой потерпевших, некоторые страховщики допускали изящную хитрость. Вопрос о возмещении утери товарной стоимости просто обходился стороной, а компании, которая должна произвести оценку ущерба, давалось поручение определить только стоимость восстановительного ремонта. Расчет же утери товарной стоимости делается оценочной компанией отдельной графой и только тогда, когда дано соответствующее поручение. Вместе с тем, величина утери товарной стоимости для некоторых автомобилей составляет весьма солидную сумму. И ее недоплата существенно нарушает имущественное положение потерпевшего. Что же такое «утеря товарной стоимости». Понимание юридического смысла этой величины позволит понять, кто же прав в этом споре.

Вполне очевидно, что поврежденный автомобиль не может уже эксплуатироваться владельцем. Но это – не единственное неблагоприятное последствие причинения вреда. Второе немаловажное последствие – поврежденный автомобиль утратил часть своей стоимости – очевидно, что разбитый автомобиль дешевле, чем целый.

Но функциональность автомобиля, как известно, может быть в ряде случаев восстановлена. Т.е. автомобиль может быть восстановлен путем ремонта. Но что при этом станет со стоимостью автомобиля? Ни для кого не секрет, что даже отлично восстановленный автомобиль на рынке – несколько дешевле, чем автомобиль, не подверженный ремонту.

Причин тому несколько. Прежде всего, любой ремонт может привести к снижению эксплуатационных характеристик машины. Более толстый слой шпаклевки, деформированный и выправленный металл, изменившиеся на незаметную для глаза величину зазоры и припуски, нарушенная геометрическая конфигурация – все это не может не сказаться на надежности и функциональности машины. Но даже в том случае, если ремонтное воздействие не повлияло на надежность и функциональность транспортного средства, его стоимость как товара все равно упадет! И причина этого лежит не в плоскости юридической, а, скорее, в плоскости экономической. Дело в том, что в отношении подвергавшегося ремонту автомобиля покупатель испытывает известный пессимизм, независимо от того, насколько обширным был этот ремонт.

Таким образом, даже после максимально качественного восстановления автомобиля, его стоимость на рынке будет несколько ниже, чем аналогичного автомобиля, не подвергавшемуся ремонту. А это значит, что один только восстановительный ремонт не восстанавливает изначальное имущественное положение потерпевшего. Поэтому требование по возмещению утери товарной стоимости автомобиля, предъявляемое потерпевшим к виновнику или к его страховой компании вполне соответствует принципу полного возмещения вреда, действующему в российском праве.

Отраден тот факт, что Верховный суд России встал в данном случае на сторону потерпевших. И, несмотря на то, что Правительство РФ требовало отменить решение суда, Кассационная коллегия Верховного суда России оставил в силе первоначальное решение суда, признавшего недействующим норму Правил ОСАГО в части, исключающей из состава страховой выплаты величину утраты товарной стоимости.

P.S. интересные фото выложу попозже! проблема с их расмерами!как с проблемкой разберусь сразу будет намного "красочнее" мой рассказ для вас))) НЕ СУДИТЕ СТРОГО))

жду ваших коментриев и мнений на сию тему))