Образец акта о повреждении имущества. Составление актов о неисправимых повреждениях документов Внутренняя форма учетной документации акт о повреждении

В силу тех или иных причин документы, хранящиеся в организации, могут оказаться повреждёнными. В перечень таких причин входят пожары, затопления, нашествия грызунов, другие события или явления. Повреждённые документы приходится уничтожать, делая это в полном соответствии с правилами, предусмотренными действующим отраслевым законодательством.

Одно из правил гласит

При уничтожении повреждённой документации необходимо составление актов о неисправимых повреждениях документов. Составление этих документов, в свою очередь, регламентируется рядом законодательных норм. Соответствующие правила в совершенстве известны специалистам компании «Архив Гарант», которые оказывают всем заинтересованным лицам услугу составления актов о неисправимых повреждениях документов.

Основные нюансы составления акта.

Необходимость в оформлении документа, подтверждающего факт невозможности восстановления документов, возникает при упомянутых выше форс-мажорных обстоятельствах. Кроме того, составление акта может понадобиться при выполнении экспертизы ценности документов, находящихся на архивном хранении.

Сведения включаемые в акт

Составляя акт о неисправимых повреждениях документов, в него необходимо включить следующие сведения:

номер дела, в котором были обнаружены документы, получившие повреждения;
номер описи дела;
номер единицы хранения, присвоенный делу в архиве;
количество листов в документах, получивших повреждения;
заголовки, присвоенные документам. Крайне важно проследить за тем, чтобы заголовки при составлении акта о неисправимых повреждениях документов полностью соответствовали заголовкам, имеющимся на обложке дела;
информация по существу повреждений, которые получили документы;
сведения о причинах возникновения повреждений;
крайние даты повреждённых документов.

Заверение акта

Акт заверяется руководителем архива. В ряде случаев может потребоваться внести изменения в документ, при этом дополненный акт заверяется сотрудником, который внёс изменения, и руководителем архива.

Для составления актов о неисправимых повреждениях обратиться к нам

Специалисты “Архив Гарант” обладают глубокими специальными познаниями – как в области архивной обработки, так и в юриспруденции и других сферах. Каждый из них имеет большой опыт выполнения различных архивных работ, в том числе – составления актов о неисправимых повреждениях документов. Это позволяет нам гарантировать каждому своему клиенту безупречное качество выполнения работ и неукоснительное соблюдение требований отраслевого законодательства (в частности, касающихся составления актов о неисправимых повреждениях документов).

Скорость и цены

Мы оперативно выполняем свою работу, при этом цены, установленные нами на оказываемые услуги, вполне доступны. Обратите внимание и на то, что при обращении к нам за помощью в составлении актов о неисправимых повреждениях документов ваши сотрудники не будут отрываться от своих непосредственных обязанностей – а значит, не будет страдать производительность труда.

Правила составления Актов о повреждении вагона формы ВУ-25

5.1. Акт о повреждении вагона составляется во всех случаях повреждения вагона, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, а также при столкновении и сходе колесной пары вагона с рельс. При сходе колесной пары вагона с рельс акт о повреждении вагона составляется во всех случаях, в том числе и при отсутствии повреждений вагона.
5.2. Акт о повреждении вагона служит основанием для взыскания с железной дороги, грузоотправителя, грузополучателя, другой организации повредивших вагон, штрафа за его повреждение и убытков железной дороги, грузоотправителя, грузополучателя, другой организации вследствие повреждения вагона, в части, не покрытой штрафом в соответствии со статьями 122, 123 Транспортного устава.
5.3. Акт о повреждении вагона составляется осмотрщиком вагонов или мастером вагонного депо в присутствии представителя грузоотправителя, грузополучателя, другой организации, повредивших вагон, а при отсутствии осмотрщика вагонов или мастера вагонного депо, начальником станции или другими работниками, назначенными начальником отделения железной дороги (начальником службы вагонного хозяйства управления железной дороги). Если повреждение вагона произошло вследствие столкновения или схода, акт о повреждении вагона составляется с участием главного ревизора по безопасности отделения железной дороги или ревизора по вагонному хозяйству отделения железной дороги (при отсутствии отделения железной дороги в составе железной дороги - работниками назначенными начальником службы вагонного хозяйства управления железной дороги). При повреждении вагонов рефрижераторной секции, АРВ-Э или их специального оборудования, акт о повреждении вагон составляется начальником (заместителем начальника) вагонного депо, на участке которого произошло повреждение, совместно с главным ревизором по безопасности отделения железной дороги (при отсутствии отделения железной дороги в составе железной дороги - работником назначенным начальником службы вагонного хозяйства управления железной дороги) и руководителем обслуживающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э.
5.4. Акт о повреждении вагона подписывается лицами, участвующими в его составлении и заверяется печатью, используемой для финансовых операций, вагонного депо и грузоотправителя, грузополучателя или другой организации, повредившей вагон.
В случае отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, другой организации от подписания акта о повреждении вагона составляется акт общей формы в соответствии с главой III настоящих Правил.
Акт о повреждении вагона составляется отдельно на каждый вагон при его повреждении в объеме текущего ремонта - в трех экземплярах, при столкновениях и сходах - в четырех, при повреждениях в объеме плановых видов ремонта, а также в случае исключения вагона из инвентаря - в пяти экземплярах. При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э акт о повреждении вагона составляется в шести экземплярах.
Первый экземпляр акта о повреждении вагона передается грузополучателю, грузоотправителю или другой организации, повредившей вагон, второй - прилагается к счету, предъявляемому за повреждение вагона, третий - остается на хранение в вагонном депо, представитель которого подписывал акт о повреждении вагона, четвертый - передается ревизору по вагонному хозяйству отделения железной дороги, пятый - пересылается заводу или вагонному депо, куда вагон направляется для ремонта при сопроводительных документах.
При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э шестой экземпляр акта вручается руководителю обслуживающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э для передачи в депо приписки.
В пути следования акт о повреждении вагона составляется без участия представителя грузоотправителя, грузополучателя, другой организации в количестве меньшем на один экземпляр, чем предусмотрено настоящими Правилами.
При повреждении вагонов, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим организациям; составляется дополнительный экземпляр акта о повреждении вагона, который выдается им по их требованию.
При перевозке грузов в сопровождении представителей грузоотправителей или грузополучателей акт о повреждении вагона может быть подписан проводником, сопровождающим груз, на которого возложены функции грузоотправителя и имеется описание его полномочий в накладной.
5.5. В акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных деталей и восстановления вагона. При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э в акте о повреждения вагона указываются также железная дорога и депо приписки.
Если вагон поврежден при столкновении, сходе или крушении, то в акте о повреждении вагона в строке «Дополнительные данные» указывается: величина максимального изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскости хребтовых балок, продольных боковых швеллеров и буферных брусьев, а также наименование элементов рамы вагона, требующих ремонта.
5.6. В случаях повреждения вагона при столкновениях, сходах и крушениях, когда вагон при восстановительных работах получил дополнительные повреждения, составляется приложение к акту о повреждении вагона.
В приложении указывается перечень повреждений и вызвавшие их обстоятельства. Приложения к акту о повреждении вагона составляется и в том случае, если при его составлении установлено, что вагон имеет коррозионность рамы, конструктивные и другие недостатки по износу в таком объеме и размерах, что вагон подлежит исключению из инвентаря.
Приложение к акту о повреждении вагона подписывается начальником (заместителем начальника) вагонного депо, главным ревизором по безопасности движения отделения железной дороги, ревизором по вагонному хозяйству отделения железной дороги и начальником восстановительного поезда. Подписи в акте о повреждении вагона и в приложении к нему заверяются печатью вагонного депо, используемой для финансовых операций.
При отправлении вагона в ремонт на завод (депо) в акте о повреждении вагона указывается наименование завода (депо) и дата составления сопроводительного листка на пересылку неисправного вагона в ремонт формы ВУ-26М.
5.7. Если поврежденный вагон отремонтирован грузоотправителем, грузополучателем, другой организацией, то во всех экземплярах акта о повреждении вагона представителем вагонного депо, принявшим вагон после ремонта, делается отметка о его приемке с указанием: даты, времени, порядкового номера записи в книге учета вагонов федерального железнодорожного транспорта, поврежденных и отремонтированных предприятиями (форма ВУ-16) и заверяется его подписью.

Данный документ не имеет общего унифицированного шаблона, утвержденного на законодательном уровне, поэтому может составляться в свободной форме.

Образец акта о причинении ущерба имуществу обычно имеет следующую структуру:

дата, время и место составления акта;
состав комиссии, производящей осмотр поврежденного имущества и составляющей акт о причинении ущерба;
перечень поврежденного имущества, подробное описание характера и объема повреждений;
причина повреждений (при возможности установления);
указание на лицо, по вине которого имуществу был нанесен описанный ущерб (если такое лицо было установлено);
подписи с расшифровкой всех лиц, участвовавших в осмотре поврежденного имущества.

К такому акту можно приложить также фотографии поврежденного имущества, которые в дальнейшем могут быть использованы в качестве доказательств, если разрешение спора придется производить в судебном порядке.

Сумму к возмещению не всегда удается обосновать без участия профессионального оценщика, поэтому, возможно, в дополнение к акту о повреждении будет составлен и акт об оценке таких повреждений, оформленный экспертом.

Также может вызвать затруднение и определение причины возникновения повреждений (например, причина и точное место возникновения возгорания и т. п.) — в этом случае опять же потребуется экспертное заключение.

Образец акта о повреждении имущества можно скачать по ссылке: Акт о повреждении имущества - образец .

Акт о повреждении имущества в связи с ненадлежащим качеством предоставления коммунальных услуг

Основные требования к порядку составления акта о повреждении имущества потребителя коммунальных услуг в связи с ненадлежащим качеством их предоставления на федеральном уровне регламентированы гл. XVI постановления Правительства РФ «О предоставлении коммунальных услуг…» от 06.05.2011 № 354. Указывается, что такой акт (п. 152):

составляется исполнителем (т. е. компанией, предоставляющей соответствующие коммунальные услуги) не позднее 12 часов с момента обращения потребителя в аварийно-диспетчерскую службу;
подписывается исполнителем и потребителем либо, если нет возможности получить подпись последнего, 2 незаинтересованными лицами;
должен содержать описание причиненного ущерба и обстоятельств, при которых такой ущерб был причинен.

Порядок оформления акта осмотра может быть установлен и на региональном уровне (см. приложение 2 к приказу от 12.03.2001 управления городского заказа правительства г. Москвы № 55-48/1, управления ЖКХ и благоустройства правительства г. Москвы № 5-37/1).

Акт о нанесении ущерба имуществу организации

Организации, как правило, имеют утвержденную локальной документацией форму акта для протоколирования списка повреждений имущества, принадлежащего организации.

Кроме того, могут быть использованы и специальные унифицированные формы, например:

ТОРГ-15 — акт о порче, бое, ломе товарно-материальных ценностей, утв. постановлением Госкомстата РФ от 25.12.1998 № 132;
№ 9-Г — акт о порче имущества гостиницы, утв. приказом Минфина России от 13.12.1993 № 121, и др.

Факт недостачи ТМЦ или повреждения имущества на предприятии может быть установлен посредством сравнения результатов инвентаризации и сведений регистров бухучета (п. 2 ст. 11 закона «О бухучете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ).

Просто заполнения акта о повреждении или уничтожении имущества для возложения материальной ответственности на конкретное лицо недостаточно, т. к. надлежит провести соответствующее служебное расследование (ст. 247 Трудового кодекса РФ), на основании которого и выявляется виновный субъект.

Итак, акт о нанесении ущерба имуществу может быть составлен в свободной форме с обязательным указанием перечня поврежденного имущества, подробных характеристик повреждения, даты, времени и места составления такого документа. Акт должен быть подписан лицом, чье имущество было повреждено, и либо лицом, по чьей вине были нанесены данные повреждения, либо третьими лицами, не имеющими заинтересованности в разрешении вопроса. Кроме того, документ подписывается членами комиссии, которая проводила обследование имущества.

ПРИКАЗ МПС РФ от 18-06-2003 45 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ СОСТАВЛЕНИЯ АКТОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ (2019) Актуально в 2018 году

АКТ О ПОВРЕЖДЕНИИ ВАГОНА (Форма ВУ-25)

Форма ВУ-25

АКТ N _______ О ПОВРЕЖДЕНИИ ВАГОНА Составлен на станции ___________________________ [_][_][_][_][_] Наименование код Перевозчик _______________________________________________ [_][_] Наименование код Дата составления _________ час.________ мин. Номер вагона [_][_][_][_][_][_][_][_] Собственник ___________________ [_][_] наименование государства код Год постройки (месяц, год) [_][_][_][_] Дата и вид последнего планового ремонта ___________________ [_][_] код Наименование организации выполнившей ремонт _____________________________ [_][_][_][_] код Пробег на момент повреждения вагона: ___________________ _________________ _____________________ накопленный после капитального межремонтный Причина повреждения ______________________________________________ ___________________________________________________________ [_][_] нарушение ПТЭ, Инструкции по движению и маневровой работе, технических условий погрузки и крепления грузов и т.д. Поврежден на _____________________________________________________ N пути, поезда, подъездной путь и т.п. __________________________________________________________________ Виновник повреждения: организация ________________________________ ________________________________

1. Перечень повреждений контейнера	Количество поврежденной части, детали	Стоимость поврежденной части, детали руб.	Сумма






Итого:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВНУТРЕННИХ ФОРМ УЧЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ОАО "РЖД" ПО ВАГОННОМУ ХОЗЯЙСТВУ

(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 16.10.2013 N 2215р)

С целью внедрения в эксплуатацию первичных учетных форм в автоматизированной системе "Технологический электронный документооборот с применением электронной цифровой подписи":
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2010 года прилагаемые внутренние формы учетной документации:
1) ВУ-23 ЭТД "Уведомление на ремонт грузового вагона";
2) ВУ-26 ЭТД "Сопроводительный листок";
3) ВУ-36 ЭТД "Уведомление о приемке грузовых вагонов из ремонта" - форма утратила силу Распоряжением ОАО "РЖД" от 16.10.2013 N 2215р;
4) ВУ-78 ЭТД "Заявка на подачу вагонов на подъездные (ремонтные) пути ремонтного и эксплуатационного предприятия";
5) ВУ-79 ЭТД "Заявка на уборку вагонов с подъездных (ремонтных) путей ремонтного и эксплуатационного предприятия";
6) ВУ-80 ЭТД "Акт подачи вагонов на подъездные (ремонтные) пути ремонтного и эксплуатационного предприятия";
7) ВУ-81 ЭТД "Акт уборки вагонов с подъездных (ремонтных) путей ремонтного и эксплуатационного предприятия";
и инструктивные указания о порядке их заполнения.
2. Начальнику Департамента вагонного хозяйства Лосеву Д.Н., начальнику Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов Бочкареву Н.А., начальникам железных дорог, начальникам дирекций по ремонту грузовых вагонов довести настоящее распоряжение до соответствующих должностных лиц и обеспечить исполнение.