Открытое акционерное общество « Центральная пригородная пассажирская компания» (ОАО « Центральная ППК» ) — пригородная пассажирская компания, обслуживающая пассажиров на всех направлениях Московской железной дороги, и самая крупная из 22 существующих в России ППК.

Доля ОАО « Центральная ППК» в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%. Доля Центральной ППК в пригородных железнодорожных перевозках по России составляет более 60 %.

Полигон деятельности Центральной пригородной пассажирской компании охватывает 11 субъектов РФ: Москва, Московская область, Брянская область, Орловская область, Калужская область, Владимирская область, и другие регионы центральной России.

Ежедневно услугами компании пользуется более 1,6 млн. пассажиров. Количество остановочных пунктов в Московском железнодорожном транспортном узле — 573, общее количество остановочных пунктов — более 1440.

Обновление транзакционной билетной системы ЦППК

Система продаж, действовавшая в ЦППК на момент старта проекта, была спроектирована и разработана более 10 лет назад и требовала технической модернизации. ЦППК искал подрядчика, который смог бы за 2-3 года разработать новое программное обеспечение для билетной системы, совместно с вендорами оборудования спроектировать и испытать новые аппаратные устройства, обеспечить ЦППК поддержку при внедрении решения на всей территории работы компании.

По итогам прошедшего конкурса договор был заключен с компанией «Программный Продукт».

Новая билетная система (ТСОППД)

Для пассажиров билетная система начинается с устройств на станциях и в поездах. Это билето-печатающие автоматы, турникеты, кассы, терминалы контролера и другие устройства, в общей сложности 12 различных типов. Программное обеспечение для их работы в рамках проекта было разработано специалистами нашей компании, а поставкой и монтажом занимались вендоры и подрядные организации ЦППК

Кроме того, нами разработано программное обеспечение для центра обработки данных, который состоит из 19 подсистем и располагается на инфраструктуре ЦППК. В итоге, разработанная билетная система представляет собой территориально-распределенное многокомпонентное решение, обеспечивающее процессы продажи и контроля пригородных проездных документов, на всей территории работы компании, а это несколько миллионов транзакций в день.

Состав системы:

• Подсистема учета — консолидирует данные о продажах и проходах;
• Подсистема управления справочной информацией — предоставляет интерфейс для ведения нормативно-справочной информации, обеспечивающей процессы продажи и контроля;
• Подсистема управления стоп-листами — предоставляет интерфейс для ведения информации о стоп-листах проездных документов (ПД) и бесконтактных смарт-карт (БСК), как собственных ПД и БСК ЦППК, так и БСК эмитентов;
• Подсистема анализа — производит анализ данных о продажах и контроле на предмет выявления фактов мошенничества со стороны пассажиров и персонала;
• Подсистема выгрузки данных — обеспечивает информационный обмен с внешними и смежными системами;
• Подсистема управления конфигурациями — обеспечивает централизованное управление конфигурациями и обновлением ПО на конечном оборудовании станций;
• Подсистема мониторинга — обеспечивает мониторинг сетевой доступности конечного оборудования станций, состояния операционных систем и прикладного ПО, загрузки процессора и ОЗУ конечного оборудования, предоставляет инструменты для удаленного управления и диагностирования конечного оборудования и других.

Помимо серверных компонентов и АРМ пользователей, система включает в себя компоненты, функционирующие на конечном оборудовании станций

• ПО стационарной кассы;
• ПО билетопечатающего автомата;
• ПО переносного терминала контролера
• ПО турникетной группы;
• ПО информационного терминала/валидатора.

Билетная система ЦППК интегрирована более чем с 10 внешними системами. В частности, это информационный обмен с организациями, предоставляющими возмещение за перевозку льготных категорий граждан (эмитенты социальных карт Москвы и Московской Области - МСР и ЦБДД МО), системы обслуживающие расчеты по картам «Тройка» (ПАК ЦОТТ Московского Метрополитена) и «Стрелка» (ЕТК), ГУП «Мосгортранс», и другие. Информация обо всех продажах и контроле билетов отправляется в Центр обработки данных.

Спектр технологий, использованных в билетной системе ЦППК, достаточно широк. В качестве баз данных используются MS SQL и MongoDB. Терминал контролера работает под управлением ОС Android. На турникетах используется ОС Linux, терминалы предварительной продажи билетов работают под управлением Raspberry Pi. Общий объем исходного кода всей системы превышает миллион строк.

Результаты

Решение испытано на Павелецком направлении в 2017 году, в конце того же года началось внедрение системы на весь полигон. В начале 2018 года новая билетная система была внедрена на всей территории работы компании. «Программный Продукт» обеспечивает гарантийное сопровождение, а также совместно с заказчиком работает в области развития системы.

Сейчас билетная система ЦППК действует не только в электричках, но и в определенных автобусах. Компания организовала сервис перевозок, позволяющий жителям отдаленных микрорайонов с комфортом добираться домой на трансферных автобусах от железнодорожных станций Домодедово и Пушкино. В перспективе развитие системы, как в части увеличения доступных пассажирам сервисов, так и в части повышения комфорта использования, например, рост перечня единых билетов, действующих у нескольких транспортных операторов одновременно или использование мобильных устройств, с помощью которых можно будет приобретать билеты и проходить через устройства контроля.

Общие положения

Настоящие Особые условия пассажиров, применяемые для проезда на основании билетов с обязательным резервированием мест в вагонах, курсирующих в сообщении Москва - Варшава - Москва в поезде №9/10 Москва - Варшава "Полонез" (далее - Условия), являются специальным приложением к Особым условиям международных перевозок (SCIC) - для поездок по проездным билетам в сообщении Восток-Запад (EWT), и применяются при перевозке пассажиров и ручной клади в указанном сообщении.

По вопросам, не урегулированным настоящими Условиями, необходимо руководствоваться положениями Договора о специальных тарифных условиях перевозки пассажиров между Przewozy Regionalne" spоlkа z o.o. (PR), "PKP Intercity" S.A. (PKP IC) и Объединение "Беларуская железная дорога" (ВС), АО НК "Казакстан темiр жолы" (КZН), ГАО "Latvijas dzelzcels" (LDZ), AB "Lietuvos Gelezinkeliai" (LG), ГП "Железная дорога Молдовы" (СFM), ОАО "Российские Железные Дороги" (RZD), Державна адмiнiстрацiя залiзничного транспорту Украïни "Укрзалiзниця" (UZ), АО "GоRail" (EVR).

Участники перевозки

• Акционерное общество "Федеральная пассажирская компания" (АО "ФПК");
• ГО "Белорусская железная дорога" (БЧ);
• АО "ПКП Интерсити" (ПКП ИЦ).

Оформление проездных документов

Оформление проездных документов производится на одном бланке с указанием общей стоимости проезда (проездной документ включает в себя стоимость билетной части и стоимость спального места - плацкарты).

Оформление проездных документов осуществляется не ранее, чем за 60 суток до даты отправления поезда.

Оформление проездных документов производится от станций одной страны до станций другой страны по ходу следования поезда. Оформление проездных документов на проезд внутри одного государства не производится.

Оформление проездных документов в билетных кассах производится на бланках формы RCT-2.

Оформление проездных документов по ручной технологии запрещено.

Оформление проездных документов через интернет

Разрешается продажа электронных билетов через интернет на сайте ОАО "РЖД" и веб-системах партнеров.

Заключение договора перевозки подтверждается следующими способами:

• оформлением проездного документа на соответствующем бланке установленной формы в билетной кассе только на территории Российской Федерации, или
• распечаткой проездного документа пассажиром самостоятельно на листе бумаги (формат А4) при наличии в поезде услуги электронной регистрации на сайте.

При посадке пассажира в поезд по электронным проездным документам, оформленным через интернет, на листе бумаги формата А4, проводником вагона производится сверка данных документа, удостоверяющего личность пассажира, с информацией, имеющейся у проводника вагона, и при несоответствии данных пассажир к посадке не допускается.

Действительность электронных билетов, оформленных через интернет, и предоставленных на посадку в поезд на бланках формата А4 будет подтверждаться сотрудником поездной бригады АО "ФПК" нанесением на него отметки, следующего содержания, "проездной документ действителен, дата, ФИО, подпись".

Хранение нормы мест

В направлении Россия - Польша в системе резервирования ОАО "РЖД".

В направлении Польша - Россия в системе резервирования ЕПА-ПКП.

Коды тарифов

72 - взрослый проездной документ;

73 - детский проездной документ;

92 - групповой взрослый;

93 - групповой детский;

50 - детский безденежный проездной документ без занятия отдельного места (для детей до 4 лет - применяется при оформлении в Российской Федерации);

46 - служебный билет ОСЖД;

26 - разовый билет ОСЖД.

Проезд детей

Пассажир имеет право провезти с собой бесплатно одного ребенка не старше 4-х лет, если он не занимает отдельного места. При оформлении проезда в Российской Федерации для ребенка оформляется безденежный проездной документ.

При желании пассажира на ребенка в возрасте до 4 лет можно оформить проездной документ с местом по тарифу на перевозку детей.

При проезде детей в возрасте от 4-х до 12 лет на каждого ребенка необходимо оформить проездной документ по тарифу на перевозку детей.

Для детей, которым исполнилось 12 лет, и старше необходимо оформить проездные документы по тарифу на перевозку взрослого пассажира.

Оформление проездных документов для проезда детей в категории Single 1/1 не производится.

Предоставление отдельного купе

При наличии свободных мест в спальном вагоне 2-го класса пассажиру может быть предоставлено отдельное купе при условии оплаты всех спальных мест в купе. Только фактически следующие пассажиры имеют право на льготный проезд. Незанятые пассажирами места должны быть оплачены по тарифу на перевозку взрослых пассажиров.

Стоимость проезда и скидки

Общая стоимость проезда состоит из сумм стоимостей базовых тарифов и стоимости плацкарты.

Стоимость базового тарифа определяется как стоимость билетной части на основе Таблиц сообщений и расстояний, провозных плат с применением базовых скидок.

Размер полных ставок билетной части тарифа объявляется в письменном виде каждым участвующим перевозчиком не позднее, чем до 15-го сентября до ввода графика движения (с обменом электронных данных через систему PRIFIS, основанную на условиях Памятки 108-1 МСЖД). Размер базовой скидки к полным ставкам билетной части тарифа на новый график движения международных пассажирских поездов объявляется один раз в год в письменном виде каждым участвующим перевозчиком не позднее, чем до 15-го сентября до ввода графика движения. Новые тарифные условия вводятся в действие с даты продажи и даты отправления - со второго воскресенья декабря каждого года. В случае если в срок до 15 сентября участвующими перевозчиками не представлены изменения, действие тарифных данных продлевается на следующий график движения международных пассажирских поездов.

Стоимость плацкарты определяется на основе таблиц стоимости плацкарт, передаваемых перевозчиком-собственником вагона не позднее, чем до 15-го сентября до ввода графика движения. В случае если в срок до 15-го сентября перевозчиком-собственником вагона не представлены изменения в таблицы стоимости плацкарт, действие таблиц стоимости плацкарт продлевается на следующий график движения международных пассажирских поездов. Стоимость плацкарт может быть изменена, информация об изменении стоимости плацкарт направляется, не менее чем за 80 дней до даты ввода предполагаемых изменений за исключением новых сообщений.

Скидки на проезд предоставляются организованным группам пассажиров и детям в возрасте от 4 до 12 лет с общей стоимости проезда во всех классах вагонов. Детям в возрасте от 4 до 12 лет, следующим в составе групп, групповая скидка не предоставляется.

Общая стоимость проезда устанавливается в евро и оплачивается в валюте страны приобретения проездного документа по курсу на день покупки.

Срок действия проездных документов

Проездной документ, оформленный с указанием общей стоимости, действителен для проезда на дату отправления пассажира в поезде, вагоне и на месте, которые указаны в проездном документе.

Порванный или иным способом поврежденный или испорченный проездной документ для проезда недействителен.

Внесение изменений в реквизиты проездного документа не допускается. Такой проездной документ для проезда недействителен.

Возврат проездных документов

Возврат денежных средств по неиспользованным проездным документам осуществляется при условии соблюдения следующих сроков возврата:

• индивидуальный проездной документ: не позднее 6-ти часов до отправления поезда;
• групповой проездной документ: не позднее 5 суток до отправления поезда.

При несоблюдении данных сроков провозные платежи возврату не подлежат.

При возврате проездного документа за каждое место с пассажира удерживается сбор, если он предусмотрен внутренними правилами железнодорожного предприятия. В Российской Федерации за операцию возврата неиспользованного проездного документа (для индивидуальных пассажиров и групп) взимается сбор 10 евро (за каждое место). Возврат денежных средств производится по месту приобретения проездных документов.

Возврат денежных средств не производится, если:

• проездной документ использован частично на каком-либо участке пути следования;
• проездной документ утрачен или испорчен.

При отказе пассажира от поездки в стране, отличной от страны приобретения проездного документа, являющейся участницей перевозочного процесса, места, указанные в проездном документе, предъявленном пассажиром к возврату, в обязательном порядке возвращаются в систему резервирования. На проездной документ наносится отметка о его неиспользовании с указанием наименования станции, на которой проставлена отметка, даты (число, месяц, год) и времени (часы, минуты) обращения пассажира. Пассажир при этом должен предъявить проездной документ для нанесения отметки в билетную кассу либо начальнику вокзала/станции в соответствии со сроками возврата.

Претензии могут быть предъявлены перевозчику в течение 9 месяцев после даты отправления поезда, указанной в проездном документе.

Рассмотрение претензий осуществляется в 180-дневный срок со дня их получения.

Перевозка домашних животных и ручной клади

Перевозка домашних животных и ручной клади производятся в соответствии с Особыми условиями международных перевозок (SCIC) - для поездок по проездным билетам в сообщении Восток-Запад (EWT) (далее - SCIC-EWT).

Расчеты за перевозку

Расчеты за перевозку пассажиров производятся между Сторонами в соответствии с расчетными правилами к SCIC-EWT и Правилами о расчетах в международном пассажирском сообщении (Памятка МСЖД № 301).

Стоимость билетной части с учетом скидки распределяется каждому участнику перевозки в соотношении тарифных километров пути.

Стоимость плацкартной части проездного документа относится Стороне - собственнику вагона.

ОФОРМЛЕНИЕ ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИСТЕМЫ АСУ «ЭКСПРЕСС»

Оформление проездных документов осуществляется путём набора ключей приведённых ниже:

P - вид работы.

N - номер поезда (3 цифры и 1 буква).

D - дата отправления.

C - станция отправления (название города или его код в АСУ «Экспресс»; если станцией отправления является Москва, то её указывать не обязательно).

C - станция назначения (название города или код в АСУ «Экспресс»)

B - тип вагона («П» - плацкарт, «С» - сидячий, «Л» - СВ, «М» - люкс (мяг кий), «О» - общий, «К» - купе), № вагона.

X - данные пассажира.

T - требования к местам (количество нижних и верхних мест).

M - граница мест.

Пример оформления:

P10N026АD3006СМоскваСРостовВК08Х01<ПН4500123456/ЧЕРНИЦОВА=МАРГАРИТА=ВИКТОРОВНА>Т01КМ009-025

БРОНИРОВАНИЕ БИЛЕТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕЬМ СИСТЕМЫ АСУ «ЭКСПРЕСС»

Для бронирования мест используются следующие виды работ:

Р 05 - бронирование мест по паролю.

Р 07 - продление срока пароля.

Р 29 - отказ пароля

Продление срока пароля и отказ от бронь-заказа производится только при предъявлении бланка бронь-заказ.

По виду работ Р 05 бронируются места только со станции формирования (максимально 10 мест).

По виду работ Р 05 используются ключи:

P - вид работы.

N - номер поезда.

D - дата отправления.

C - станция отправления.

C - станция назначения.

B - номер и тип вагона.

Z - количество бронируемых мест.

G - номер брони.

T - требования к местам.

M - границы мест.

Ключи P N D C B Z обязательны.

Порядок набора ключей по виду работ P 05 соответствует набору ключей по виду работ P 10, кроме ключа Z. За ключом Z трёхзначное число бронируемых мест.

Продление срока пароля по виду работ P 07 производится не позднее даты явки, указанной на бланке, и не позднее одних суток до отправления поезда. Продление срока пароля не производится в день бронирования данного заказа и может быть осуществлено только один раз. Если места забронированы в другом ВЦ, то продление пароля не производится.

По виду работ P 07 используются ключи:

P - вид работы.

D - дата отправления поезда.

B - номер бронь-заказа.

Отказ от забронированных мест осуществляется до истечения срока даты явки по виду работы Р 29.

По виду работ Р 29 используются ключи:

P - вид работы.

D - дата отправления.

B - номер бронь-заказа.

Примеры набора запросов:

1. Забронированы 6 мест на поезд 013Д отправлением 30. 06. до Адлера в плацкартном вагоне. Требование к местам: только не боковые, 3 нижних 3 верхних, граница мест с 10 по 20.

P05 N013Д D3006 C2064150 BП Z006 T33Б M010-020

2. Забронированы 3 места на обратный выезд на поезд 014Д отправлением 13.07. от Адлера до Москвы в купейном вагоне.

P05 N014Д D1307 C2064150 BК Z003

3. Для бронирования мест по заявкам других дорог в запросе за ключом V (номер бронь-заказа) указывается буква М, что является признаком межсистемного взаимодействия.

P05 N013Д D3006 C2064150 BП Z006 T33Б M010-020 VМ

Для оформления проездных документов, дороге сообщаются: № поезда, дата отправления, № бронь-заказа, дата явки.

4. Продление даты заявки за местами на поезд отправлением 02.07. , № бронь-заказа У0052.

P07 D0207 BУ0052

5. Аннулирование бронь-заказа У1431 на поезд отправлением 09.07.