Заключение Объяснительная - один из документов, который наравне с протоколом, отображает обстоятельства, повлекшие ДТП; данные участников аварии и признание/непризнание себя виновными. То есть эта бумага позволяет водителю объяснить, как произошло ДТП с его точки зрения. Бланк такого документа предоставляется самим инспектором ГИБДД. Водителю нужно внимательно и аккуратно его заполнить с указанием своих паспортных данных, сведений о своем ТС и ТС прочих лиц, которые участвовали в ДТП, а также всех деталях произошедшего. Ему также следует написать свои контактные данные и заверить документ подписью. Если он не может сделать это сам, то за него бланк оформляет сотрудник ДПС.
Как правильно написать объяснительную в гибдд по факту дтп
Что не нужно при этом писать в объяснительной:
- не увидел знак/разметку/светофор (подобные действия приравниваются к неспособности правильно оценить дорожную обстановку, которая и повлекла ДТП);
- совершил нарушение неумышленно (“другая машина подрезала” и т.д.);
- находился вчера/сегодня в легкой/средней стадии алкогольного опьянения;
- наличие длительного стажа вождения (не имеет никакого значения для ГИБДД или суда, так как и опытные водители нарушают ПДД).
Не виновен в аварии Самое главное - сразу в конце документа указать, что вы не признаете ни в какой степени свою вину в происшествии. При заполнении бланка просто, но в подробностях расскажите о случившемся, с уточнением, что лично вы ни одного правила дорожного движения не нарушали. Если одной из причин аварии были плохие погодные условия, то обязательно напишите и об этом тоже.
Образец объяснительной при дтп
Объяснительная участника ДТП пишется лично пострадавшим. Если гражданин не согласен с конкретными действиями сотрудников ГИБДД в процессе выяснения обстоятельств аварии, то важно отразить все факты в объяснительном документе. Согласно правилам ОСАГО, при наличии схемы ДТП пострадавший не будет освобожден от заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии.
Два экземпляра бланков страховая компания предоставляет водителю при оформлении договора об обязательном страховании. В случае, если участников ДТП двое, то заполняется один бланк, в котором фиксируются все разногласия между водителями. Когда участников аварии более двух, то каждый водитель заполняет индивидуальный бланк извещения.
На отправление бланков заказным письмом страховщику дается пять рабочих дней. Вместе с бланком пострадавший направляет заявление о страховой выплате (скачать образец заявления можно здесь).
Объяснение о дтп. подробно. что это такое?
Одна случайная фраза неискушенного человека может доставить вам проблемы, лишить страховых выплат и одновременно облегчить работу сотрудника ГИБДД. Автоюристы советуют не писать в объяснительных, что вы:
- Раскаиваетесь или согласны с нарушением. В таком случае, почему вы оспариваете протокол?
- Не увидал знака, ослепило солнце, раньше знака не было.
На все эти реплики следует одно возражение: нужно было выбирать безопасный режим движения. - Нарушил неумышленно. Выехал на встречную только двумя колесами. Машина справа выдавила на встречную и пр. На все это следует все тот же ответ: водитель не выбрал безопасный режим движения и отвечает за последствия.
- Пил вчера, а сегодня не пил.
Или выпил немного, ощущал себя трезвым. Или выпил всего стакан пива, и пр. Опьянение есть или нет. В его степень и детали никто вдаваться не будет.
Как оформить и куда подать бланк объяснительной при дтп
В Правилах дорожного движения имеются разъяснения на счет всех действий водителя при ДТП. В этой ситуации от водителя требуется установить знак аварийной остановки, включить аварийную сигнализацию, вызвать работников ГИБДД. Но все дальнейшие действия не объясняются детально. Например, как правильно написать объяснительную? Все вопросы, связанные с оформлением объяснительной, можно задать сотруднику, прибывшему на оформление аварии.
Но лучше иметь заготовленный образец объяснения при ДТП в ГИБДД. Или знать, как правильно написать его, чтобы изложить ситуацию правдиво и в выгодном для себя свете. Процесс заполнения объяснительной участниками ДТП Водители получают бланки объяснительных от сотрудников ГИБДД.
Этот бланк иногда заполняется собственноручно, а иногда — инспектором со слов водителя. Помните, что для оформления объяснения понадобятся паспортные данные.
Полезный сайт
Вы пишете так, как произошло ДТП с ВАШЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ! «После ДТП, мне сразу нужно ехать оформлять объяснение о ДТП или позже»? Это на ваше усмотрение. После приезда сотрудников ГИБДД на место аварии, они обычно говорят всем участникам ДТП проследовать в отделение ГИБДД. В нем Вам выдадут бланк Объяснения о ДТП, который Вы и заполняете.
Но если Вы пребываете в шоковом состоянии, или хотите посоветоваться с адвокатом по ДТП, Вы можете приехать и написать его в другой день (рекомендуем не затягивать). По закону у дознавателя, который будет рассматривать ДТП, есть два месяца на разбор ситуации. Дознаватель обязан опросить всех участников ДТП и только после этого выносить свой вердикт.
Так что, объяснение о ДТП вы можете заполнить, как в сам день аварии, так и позже.
Клуб владельцев корейских автомобилей
В разговоре с инспектором вы можете сослаться на п.1 ст.51 Конституции РФ, в которой указано, что гражданин не обязан давать свидетельские показания против себя, своего мужа/жены и прочих близких родственников. Если вы знаете, что вы виновны в аварии, то можете воспользоваться п.1 ст.51 Конституции РФ и ничего не писать в объяснительной. При написании объяснительной, укажите номер статьи Конституции и напишите, что отказываетесь от комментариев по поводу произошедшего, согласно имеющемуся у вас праву.
Как оформить соглашение о возмещении ущерба при ДТП? Об этом можно прочитать в этой статье. Это наиболее выгодная стратегия поведения. Ведь если вы начнете лгать, а еще и зафиксируете свое вранье в письменной форме, то, кроме возможного штрафа или лишения прав, вас приговорят к более суровому наказанию.
Помощь автомобилистамвы попали в дтпобъяснение участника дтп
Если вы с чем-то не согласны уже в процессе работы сотрудников ГИБДД все свои возражения отражайте в объяснениях. Объяснения пишите самостоятельно, не позволяйте делать это со своих слов инспектору ГИБДД. Желательно, чтобы и объяснения свидетелей были написаны ими лично.
Следует иметь в виду, что объяснения — это не показания, которые записываются в протокол, они пишутся в свободной форме и собственноручно. Главное чтобы в объяснениях была отражена как можно более точная информация и они были разборчиво написаны. Но даже если ваш почерк неразборчивый — все равно пишите сами. Наличие схемы ДТП не освобождает Вас от составления бланка извещения о ДТП в соответствии с Правилами ОСАГО! Эти бланки в количестве двух экземпляров страховая компания выдает водителю при заключении договора об обязательном страховании.
Важно
К пакету документов следует приложить справку о ДТП, представленную органами полиции, постановление об административном правонарушении и копию протокола. Информация для объяснительной Объяснительная по ДТП оформляется на листе формата А4. Пострадавший водитель заполняет документ с двух сторон.
Объяснительная содержит следующие положения:
- Дата и место рождения;
- Документ, подтверждающий личность;
- Место жительства и регистрации;
- Место работы, должность и адрес организации;
- Контактный номер телефона;
Скачать образец объяснительной в ГИБДД при ДТП Подробное описание аварийной ситуации. В части документа, где содержится описание аварийной ситуации, необходимо отразить на основании каких законодательных актов пострадавший считает себя невиновным в ДТП.
Образец заполнения объяснения при дтп в гибдд
Внимание
Да, мы помогаем разобраться с тем, как его написать. И оказываем юридическую помощь по ДТП Итак. Какие вопросы задает водитель, столкнувшись с необходимостью написания объяснения по ДТП:
- «Как выглядит объяснение о ДТП»
- «Я не знаю, что в нём писать»
- «После ДТП, мне сразу нужно ехать оформлять объяснение о ДТП или можно позже»
- «Что делать дальше после написания объяснения о дтп»
Отвечаем: «Как выглядит объяснение о ДТП» ? Объяснение по ДТП выглядит, как обычный лист формата А4. Водитель заполняет его с двух сторон. Образец заполнения Вы можете видеть чуть ниже (кликните на изображение, чтобы оно увеличилось).
«Я не знаю, что там писать»? В объяснении о ДТП помимо ваших личных данных, Вам необходимо написать, как на самом деле было ДТП. Т.е. откуда и куда вы ехали. Откуда выехал второй участник ДТП. Какой сигнал светофора горел и т.д. Т.е.
Аварии на дорогах, к сожалению, не редкость. Если произошло незначительное ДТП без жертв, водитель должен предпринять самостоятельные действия. Пошаговая инструкция поможет сориентироваться в неприятной ситуации.
Если у вас случилась неприятная ситуация, а именно, произошло дорожно-транспортное происшествие, постарайтесь не паниковать, соберитесь с силами и действуйте. Да-да, именно действуйте!
Не надо полагать, что все уже произошло и уже ничего сделать нельзя. Все как раз только начинается, поверьте мне. Причем сам факт ДТП – это самое простое, дальше бывает все куда сложней и дольше.
Многое зависит от степени тяжести ДТП, и упаси вас Бог поучаствовать в тяжелом столкновении, при котором может так случиться, что действовать придется другим и весьма вероятно, что со значительным опозданием. Но, к счастью, такие ДТП достаточно редки.
Ваши первые действия
Итак, осколки пластика, стекла уже упали на землю и машины стоят недвижимым грузом. Что делать? Ни в коем случае не пытаться скрыться с места ДТП! У некоторых водителей, как это ни странно, в первое мгновение после столкновения возникает именно эта мысль. Но не делайте этого!
Вы, как говорят в спорте, сделаете «автогол», т.е. автоматически станете виновным в совершении ДТП с последующим лишением водительского удостоверения.
По крайней мере, по вашим дальнейшим показаниям, вы должны были предпринять все возможные меры для предотвращения столкновения, а к ним относятся: подача звукового сигнала, экстренное торможение и т. п. Забегая вперед, скажу, что об этом обязательно будет необходимо написать в объяснительной.
Ибо непринятие мер к предотвращению ДТП является нарушением правил дорожного движения. Затягиваем ручник и включаем указатели поворота в режим «аварийки». Затем по возможности быстрее выходим из машины и…
Оцениваем ситуацию
После столкновения сразу оцените состояние автомобилей. Не требуется ли применение огнетушителя, съемки клеммы с аккумулятора и т. д. Это можно быстро оценить и вовремя предотвратить возникновение пожара. Кстати, это тоже ваша обязанность в рамках уменьшения ущерба от ДТП, как и следующее.
Самым важнейшим является необходимость оценить состояние здоровья самих участников ДТП и себя самого. Не требуется ли медицинская помощь. Если есть малейшие подозрения на это – немедленно звоните в скорую помощь!!! Повторяю – бросайте все и звоните! Потом (если больше некому) приступайте к оказанию первой (доврачебной) помощи.
Это в ваших интересах, т.к. в случае тяжких последствий, и не дай Бог смерти, это уже уголовное дело, если вас признают виновным. Причем можно привлекать к оказанию помощи и других участников дорожного движения или даже прохожих.
Не забудьте и о еще немаловажной обязанности – выставить знак аварийной остановки. Напомню, его по правилам необходимо выставлять за 15 метров от автомобиля.
Ищем свидетелей ДТП
И чем активней, тем лучше. Лучше тех, которые были позади точки столкновения, т.к. они лучше видели его момент. Кроме того, их проще поймать.
Причем совершенно не обязательно заставлять их ждать прибытия сотрудников ГИБДД. Об этом намерении необходимо их известить сразу, тогда у них появится больше энтузиазма. Многие, полагая, что придется сейчас сидеть и ждать, сразу отказываются. Чем тяжелее ДТП, тем большую заинтересованность в свидетелях вы должны иметь.
Также проблематичны перекрестки, т.к. возникают спорные моменты по сигналам светофора, которые, как известно, меняются, и доказать вам будет сложно, что вы проезжали на «зеленый». Со свидетелями это куда проще. Повторюсь еще раз, в тяжелых случаях постарайтесь заполучить свидетелей любой ценой!
После того, как вы их нашли, запишите их данные: фамилию, имя, отчество, марку автомобиля и его госномер, домашний адрес и телефоны для связи (мобильный, который не помешает тут же проверить под видом записи его в записную книжку телефона, и желательно домашний телефон). Если адрес свидетель отказывается указывать, то спросите, хотя бы номер водительского удостоверения. В последствие его смогут найти работники ГИБДД.
К сожалению, не всегда, получается, сделать так, как описано выше, ибо после столкновения, особенно, если таковое впервые случилось, человек впадает в состояние аффекта, длительности которого хватает для того, чтобы упустить прямых свидетелей. Что значит прямых? вы наверно догадались, это те, кто непосредственно видел момент происшествия. Но даже, если вы их не застали, то не переживайте, может, еще не все потеряно.
Постарайтесь вспомнить, какие машины вас окружали, их номера, на худой конец, цвет и марку. Все равно не удалось? Жаль. Но есть еще все-таки надежда найти свидетелей. В таком случае порекомендую подать объявления в средства массовой информации и как можно быстрее. В объявлении указывается, что ищутся свидетели ДТП происшедшего такого-то числа в такое-то время, в таком-то месте.
Самое важное – пообещать материальное вознаграждение. Причем в этом нет ничего зазорного, т.к. свидетельские показания стороннего человека – это труд, который тоже должен быть оплачен. Напомню, при тяжелых ДТП их давать обязательно, причем необходимо брать соответствующие платежные документы, подтверждающие их подачу. А после публикации, если вы подали объявление в газету(ы), желательно приобрести этот экземпляр и сохранить его. Это может пригодиться в случае суда.
Вызываем сотрудников ГИБДД
И только после того, как вы убедились в отсутствии опасностей и заручились помощью свидетелей, вы можете вызывать представителей ГИБДД. Причем делайте это независимо от того, сделали это другие участники ДТП или нет. Звонки в дежурную часть фиксируются на носители информации, проще говоря, пишутся. А вы обязаны известить о ДТП органы ГИБДД. Позвонили – ваша совесть в этом плане чиста.
Но просто позвонить мало. Требуется сообщить: место ДТП (улица и в районе какого дома), перекресток каких дорог и т. д., т.е. чтобы экипаж ДПС мог сориентироваться и найти вас, марки автомобилей и их госномера участников ДТП, свою фамилию.
По поводу времени. Совсем не обязательно знать точное время. Поэтому не следует судорожно смотреть сразу на часы. В последствие просто просмотрите журнал звонков на своем телефоне, во сколько вы звонили в дежурную часть ГИБДД. Отнимите 5…15 минут – это и будет время ДТП.
Старайтесь иметь при себе мобильник с достаточным уровнем заряда не только его аккумулятора, но и средств на счету, ибо в таких случаях использовать его придется достаточно плотно, а время ожидания ДПС может быть от 2 до 8 часов, смотря, где вы находитесь и как повезет. Если вы собираетесь загород, то лучше иметь несколько мобильников с сим-картами от разных операторов связи.
Не стесняйтесь, звоните сразу близким, друзьям. Если прошло уже много времени, просите их привезти вам пищу и напитки (зимой обязательно горячее!). Ни в коем случае не принимайте спиртного!!! Нельзя пить даже квас, если есть пострадавшие. Помните! вас направят на медосвидетельствование.
Есть по этому поводу у многих заблуждение, что раз в состоянии опьянения, то можно подвести под формулировку «не справился с управлением». Нет, это не так! вы автоматически подтвердите свою вину. Также по возможности не принимайте никаких лекарств.
Что называется, пока не забыл. Несколько слов о ночном ДТП. Тут, если вы оказались один в машине, лучше перестраховаться и при ожидании ДПС закрыть двери и пригласить по телефону помощника. Если экипаж ДПС долго не появляется, то можно, опять-таки закрыв себя изнутри, спать по очереди. Немного отвлеклись, но это на пользу. Продолжаем.
Звоним в страховую компанию
Если у вас есть полис аварийных комиссаров, то звоните им и просите их прибыть на место ДТП. При этом необходимо сообщить то же самое, что и в ГИБДД. Даже если и нет полиса, то вы тоже можете вызывать аварийных комиссаров, но это будет уже за деньги.
Вот началось муторное ожидание сотрудников ДПС. Но нет, не скучайте! вытаскивайте извещение о ДТП, которое вам было любезно вручено в страховой компании при оформлении договора ОСАГО, и начинайте его заполнять. Сначала за себя, а потом дайте это сделать другому участнику.
Как заполнять? Ответ на этот вопрос вы наиболее корректно найдете на титульном листе самого извещения. Кстати, это не помешает сделать, например, после прочтения данной статьи, чтобы иметь представление об этом.
Заносим данные в извещение внимательно, без ошибок и исправлений, четко, чтобы текст легко читался. Обращаем внимание на данные страхового полиса ОСАГО оппонента, тщательно проверьте его номер, а также узнайте дату подписания договора. Речь идет именно о дате подписания, а не о дате окончания действия, которая заносится в извещение. Эта дата вам пригодится в написании заявления о страховом случае.
Если будут допущены ошибки или неточности, вам придется искать этого человека и уточнять. Посмотрите, не просрочен ли полис. Если он просрочен, то готовьтесь к суду с виновником. Не забудьте указать об этом инспектору ДПС. Хотя, он, скорее всего, догадается и без вашей помощи.
Однако будьте инициативными. Аналогично с вами. У вас должен быть действующий полис ОСАГО. Не имея актуального договора ОСАГО, вы имеете шанс заплатить из собственного кармана, но только по приговору суда (включая все издержки). Кроме того, вы нарушаете ПДД, за что предусмотрено наказание в КоАП по статье 12.3 ч.2 – отсутствие полиса ОСАГО.
После заполнения внимательно прочитайте, если все верно, подпишите извещение, лучше ставить оригинальные подписи на обоих экземплярах, для чего их надо разъединить и после этого подписывать. Дайте это сделать и другому участнику. Если он отказывается, то так и пишем «От подписания отказался» и ставим свою подпись. А лучше, впоследствии, попросить инспектора ДПС подписать извещение с указанием его фамилии.
Договариваться ли без вызова ГИБДД?
Есть на данном этапе один момент – вам предлагают разобраться на месте. Дело, конечно, ваше, но это авантюра. Это, кажется, что такой метод экономит время, но только на первый взгляд и не более того. Во-первых, вам элементарно могут инкриминировать скрытие с места ДТП, а вы должны остановиться и не трогать машину с места. Поэтому даже не думайте о том, чтобы освободить проезжую часть, если вас об этом просят. Встречается и такой «развод».
Дело в том, что после таких «мировых» второй участник может вернуться на место и заявить о ДТП. Во-вторых, на следующем техосмотре вас непременно спросят о происхождении повреждений (если вы не отремонтируете), а справки о ДТП у вас нет – это тоже нарушение.
Но если вы любите экстрим, и все-таки решились, то пишите бумаги. Как и что писать, лучше проконсультироваться у опытного юриста. Но помните! Не заверенные нотариально расписки и т. п., фактически просто бумага. Поэтому так поступать не советую. Слишком большой риск получить непредвиденные последствия.
Сейчас хотят вменить оформление ДТП без сотрудников ГИБДД, так называемый, европротокол. Но это весьма спорно и страховые компании не горят желанием принимать к рассмотрению такие дела.
Документы, оформляемые при ДТП
При прибытии экипажа ДПС надо вписать в извещение номер нагрудного знака того инспектора, который оформлял ДТП (кто значится под схемой составленной ДПС). Но не следует сразу набрасываться на них, чтобы узнать этот номер. Всё по порядку!
Составление схемы ДТП
Прибывшие сотрудники ДПС начнут измерение проезжей части и расстановки автомобилей участников ДТП. Не стесняйтесь, участвуйте в этом действе. Задавайте вопросы (не навязчиво и не отвлекая), обращайте их внимание на кажущиеся вам нюансы. Инспекторы могут некоторых моментов просто не заметить. А также тщательно показывайте все повреждения на своем ТС, полученные в ДТП. После замеров и освобождения проезжей части у вас может быть несколько вариантов разбора «полетов»:
- Разбор на месте ДТП;
- Разбор в отделении ГИБДД в этот же день (сразу);
- Разбор в отделении ГИБДД на следующий день или через несколько дней.
Сути и методики это не меняет. Разве что у вас увеличивается время на размышления от варианта 1 до варианта 3. Ах, да! Чуть не забыл! Еще до прибытия ДПС, но уже после составления извещения, все равно не сидите просто так. Попытайтесь вспомнить как можно больше деталей, обдумывайте вашу линию защиты.
Если вы затрудняетесь с выстраиванием показаний, например, из-за переживаний, то лучше отказаться от написания (или подписания) объяснительной, сославшись на состояние здоровья. Тогда будет назначен разбор на другой день. Перед написанием объяснительной вам и оппоненту дадут ознакомиться со схемой ДТП.
Не спешите ее подписывать – это основной документ. Проверьте правильность ее заполнения, а также все ли внесены повреждения. И тут мы вспоминаем о номере нагрудного знака и вписываем его в извещение.
Далее, как правило, ИДПС объявляют какие пункты ПДД нарушены и кем, если, конечно, это не вызывает сомнений. Напомню, это может происходить уже не обязательно на месте ДТП. Тогда вам отдадут документы и схему и предложат проехать в отделение ГИБДД.
Написание объяснительной водителями, участниками ДТП
Каждому вручают бланк объяснительной, которую водитель заполняет за себя. Иногда заполнение происходит с ваших слов, тогда в конце, перед тем как подписать, не ленитесь и хорошо прочитайте ее содержание. В объяснительной требуются ваши паспортные данные. Отсюда вытекает полезный совет. Не обязательно носить постоянно с собой паспорт, достаточно переписать на бумагу его данные: серия и номер, кем и когда выдан, по какому адресу прописаны.
В объяснительной пишем, как произошло ДТП, его обстоятельства, как и в каком направлении, двигались вы, как двигался второй участник ДТП (если помните). Как произошло столкновение. Если вы твердо решили, что вы не виновны в ДТП (если, конечно, ваша вина не очевидна), обязательно укажите – «С виной в ДТП не согласен». При наличии свидетелей обязательно вписываем и их координаты.
Будьте внимательны, и относитесь к заполнению объяснительной очень трепетно. Хоть и объяснительная и не является доказательством вашей вины или невиновности, но является весьма важным документом и показания, вписанные туда, впоследствии бывает очень сложно оспорить. Таким образом, от ее написания зависит очень многое.
Основа («рыба») объяснительной, как правило, имеется в отделении ГИБДД. Если разбор на месте, то в большинстве случаев объяснительная пишется сотрудником ДПС с ваших слов.
Сразу надо оговориться, что если оппонент тоже не согласится со своей виной в ДТП, то дело затянется. Тогда-то и пригодятся свидетели. По указанным координатам они будут приглашены в отделение ГИБДД и опрошены, с каждого будет взята аналогичная объяснительная.
Затем будет еще один разбор, исходя из полученных данных, будет уточнена вина того или иного участника. Однако не всегда и это заканчивается успехом. Тогда у вас два выхода: суд или «обоюдка». Но обоюдка тоже бывает разной. Либо просто договоренность между собой, заверенная нотариально, либо с выплатами по договору ОСАГО.
Последнее часто завершается тоже судом, ибо страховая, как правило, желает установить точно степень причастности каждого участника. Т.е. она не платит 50/50, а в строго присужденной пропорции. Например, 70/30.
Справка о ДТП
Если же выявление виновника не составило труда, и он свою вину признал, заполняется справка о ДТП и ее заверенные копии выдаются на руки каждому участнику ДТП.
Если виновнику по сути дела эта справка необходима только для прохождения ТО с повреждениями (если он пока не планирует ремонт), то потерпевшему эта справка, как и следующие документы, пригодится для получения страховой выплаты по ОСАГО.
Поэтому тут от вас опять потребуется повышенное внимание. Иначе вы станете частым гостем в этом отделении ГИБДД. Проверьте, правильность внесенных данных, а также особое внимание уделите графе «В результате ДТП повреждено». Там должны значиться именно ваши повреждения, и они должны быть все. Ничего ли не упустили сотрудники ДПС. Копия должна быть заверена синей круглой печатью ГИБДД.
Протокол об административном правонарушении. Прочитав протокол, проверяем, чтобы все было заполнено верно, чтобы было вписано нарушение, по какому пункту ПДД и предусмотренная статья КоАП. И если вы, во всем согласны, подписываем его в графе «Права, предусмотренные ст.25.2 КоАП, мне разъяснены» в поле «Подпись потерпевшего».
Только внимательней, не ошибитесь! Подписываться в поле «Подпись потерпевшего» надо, если только вы таковым явились. Если вы виновник, то для вас графа «Копию протокола получил(а)» с полем «Подпись лица, привлекаемого к административной ответственности» и графа «Подпись лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении».
Если имеются свидетели, то они вписываются в графу «Свидетели», их может быть двое. Подпись свидетелей не требуется. Если виновник ходатайствует о направлении дела по месту жительства, то это указывается в соответствующей графе. Будет указана дата и время рассмотрения дела, а также в каком отделении ГИБДД. На руки выдается заверенная копия протокола об административном правонарушении.
Постановление об административном правонарушении
Если виновник может и не явиться на рассмотрение дела – постановление будет вынесено и без его участия, то потерпевшему необходимо все-таки посетить указанное отделение ГИБДД в целях получения копии постановления об административном правонарушении, опять-таки заверенную.
Это случается, как правило, не ранее, чем через две недели. Тогда как пострадавшему для предоставления документов в страховую предоставляется 15 рабочих дней со дня ДТП. Но известить ее вы должны как можно раньше.
Обращение в страховую компанию
Не обязательно сдавать в страховую компанию сразу весь комплект документов. Отнесите сразу то, что есть в данный момент. Но не сильно спешите! Прежде сделайте копии со всех документов, которых потом просто-напросто не будет у вас на руках (извещение о ДТП с двух сторон, справка о ДТП, копия протокола, постановление).
И чем больше копий, тем лучше, желательно не менее трех с каждого документа. Если есть такая возможность, отсканируйте в цветном изображении и сохраните. Все это необходимо на тот случай, если в страховой компании вы нарветесь на «Машу-растеряшу». Также не помешает сделать реестр передаваемых документов и заставить его подписать представителя страховой, который принял документы.
Ненароком можно намекнуть, что имеются копии всех документов. Это несколько снижает риск «случайной» потери ценных бумаг. Да-да, не удивляйтесь, это именно ценные бумаги, т.к. по ним будут производиться выплаты.
А любые ценные бумаги передаются по реестру (расписке). Деньги, кстати, переводят безналичным путем, поэтому у вас должен быть счет в банке (пластиковая карта, сберкнижка и т. п.). Если этого нет, то позаботьтесь об открытии такого счета. Лучше в виде сберкнижки, т.к. это наиболее дешевый вариант.
А куда же идти со всеми бумагами из ГИБДД? В страховую виновника или в свою? Ответ дуальный! В свою страховую компанию необходимо обращаться, если не только ваш, но и полисы ОСАГО других участников оформлены после 15 марта 2009 года. В противном случае придется по старинке обращаться в страховую виновника ДТП. Однако эта тема уже не этой статьи.
После сбора всех документов вы должны будете написать заявление о страховом случае, которое вы заполняете собственноручно.
Что само собой разумеется, пишем не торопясь и вдумчиво. Ошибка в номере счета, например, может дорого стоить. В графе иные расходы указываем все дополнительные расходы, связанные с ДТП: эвакуатор, медицинское обслуживание, в т.ч. медэкспертиза (если требуется) и т. п.
Если в результате ДТП потребовался эвакуатор, то после его использования вам придется расплатиться с ним своими дензнаками, но, взяв чек, копию чека и маршрутный лист, где указан маршрут движения. Проще говоря, на любые материальные расходы, связанные с ДТП, должны быть платежные документы. И чем больше данных в этих документах, тем лучше.
Есть и еще немаловажный нюанс. Ни в коем случае ничего не делайте с автомобилем до его осмотра специалистом страховой компании и даже больше – до тех пор, пока не получите удовлетворяющую вас выплату. Дело в том, что впоследствии может понадобиться еще и независимая экспертиза.
Как видите, приятного в этих всех процедурах мало, но, к сожалению, это происходит практически с каждым автомобилистом, попавшим в аварию. Самое главное – свести к минимуму риск для жизни и здоровья участников ДТП и окружающих. И стараться не впадать в транс не только в момент ДТП, но и после него, а действовать решительно, но внимательно, тщательно обдумывая каждый шаг.
От предпринятых вами действий может зависеть многое, а именно исход прецедента. И я надеюсь, что он будет благополучным! Но лучше все-таки, как говорится, предупредить, чем потом выполнять советы этой статьи. А вот можно ли хотя бы снизить вероятность попадания в ДТП или все-таки это воля судьбы – мы поговорим в следующей статье.
Я, ФИО, двигался __.__.2012 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил.
На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине.
В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ____, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь.
Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю.
Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица.
Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора - Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец).
В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости.
Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ.
Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля.
О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer.
Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей.
Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель.
Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер ____ и а/м Suzuki Jimny.
Дата __.__.2013г. Подпись_________(___________)
Я, ФИО, двигался __.__.2012 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил.
На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине.
В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь.
Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю.
Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица.
Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора - Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец).
В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости.
Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля.
О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer.
Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей.
Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель.
Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny.
Дата __.__.2012г. Подпись_________(___________)
